轿车电动玻璃升降机典型结构与发展

玻璃升降机是车窗系统的重要功能部件之一。首先介绍升降机的基本构成、电机基本参数和防夹电机的工作原理;针对升降机的机械结构,着重分析绳轮式和金属臂式升降机的工作原理、详细结构和主要优缺点;对两种常用电动玻璃升降机控制系统的结构进行对比;根据当前最新被采用的升降机结构形式,预测了升降机未来的发展趋势。     

副车架与车身连接接头设计

从接头系统的角度,对副车架到车身的连接接头进行了设计计算,选择了固定点的数量和接头的类型.从接头外载计算入手,进行了紧固件的初选,并计算了接头预载损失、预载需求和紧固件的啮合长度.根据最大预载需求,得到了扭矩规范,并提出了根据试验结果,进行能力分析,以评价实际预载是否满足需求.最终试验结果表明：在扭矩下限时,剩余夹紧力满足可靠性设计要求;对接头的强度进行了理论计算和CAE分析,结果表明,理论计算在准确度和应用范围都有很大的局限性,CAE计算结果能更好地反映实际情况.     

混合动力技术发展

按不同的分类方式对混合动力系统进行介绍。针对目前在售的几款混合动力车型,介绍其详细结构特点,并对这几种车型的物料成本、环境成本等进行了对比。在此基础上预测混合动力技术的发展趋势。     

质量反应法在汽车质心高度测量中的应用

汽车质心高度测量过程中,引起测量误差的因素较多,为了弄清误差来源,提高测量数据的可信度,在特定假设条件成立的前提下,文章运用质量反应法对质心高度计算公式进行了推导,得到了通用公式。当前后轮静力半径相等时,该公式可以简化为国标给定公式。通过实车测量,并对质心高度按2种公式分别计算,比较2次计算结果的偏差,结果显示,在测量前置、前驱等前后轮静力半径不同的车辆时,更适合采用通用公式计算质心高度。     

混合动力技术发展

按不同的分类方式对混合动力系统进行介绍。针对目前在售的几款混合动力车型,介绍其详细结构特点,并对这几种车型的物料成本、环境成本等进行了对比。在此基础上预测混合动力技术的发展趋势。混合动力指在车辆动力系统中采用两种不同动力源的一种技术,目前更侧重于指油电混合动力。     

混合动力轿车销量与分析

石油资源的日益枯竭和原油价格的不断上涨促使人们越来越青睐油耗低的汽车,尤其是混合动力汽车受到了前所未有的关注。文章对目前市场上主要的4款混合动力轿车的销量进行了统计,对影响销量的因素进行了分析。     

隔热前风挡隔热温差的试验研究及热工参数计算

文章通过在环境舱中模拟车辆静置暴晒工况,研究了吸热PVB和镀膜两种隔热前风挡的隔热效果。计算了普通风挡与两种隔热风挡的热阻、换热系数等热工参数,量化了3种风挡屏蔽太阳光热辐射的能力。试验结果表明,在长时间静置暴晒状态下,镀膜风挡隔热性能优良,而吸热PVB风挡几乎无隔热效果。     

玻璃升降机结构改进设计

可靠性是玻璃升降机设计的重要出发点之一。介绍了某双轨式玻璃升降机的基本结构以及受力状况，对原设计机械结构进行非线性强度分析，计算结果与实际的失效情况相符，对机械结构进行改进设计和重新计算，表明新设计能有效降低局部应力，提高升降机的强度和可靠性。