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| 副车架与车身连接接头设计 | |
| 引用本文： | 李建如,张钊,钱海挺.副车架与车身连接接头设计[J].汽车．拖拉机,2014(10):23-28. |
| 作者姓名： | 李建如 张钊 钱海挺 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804 |
| 摘 要： | 从接头系统的角度,对副车架到车身的连接接头进行了设计计算,选择了固定点的数量和接头的类型.从接头外载计算入手,进行了紧固件的初选,并计算了接头预载损失、预载需求和紧固件的啮合长度.根据最大预载需求,得到了扭矩规范,并提出了根据试验结果,进行能力分析,以评价实际预载是否满足需求.最终试验结果表明：在扭矩下限时,剩余夹紧力满足可靠性设计要求;对接头的强度进行了理论计算和CAE分析,结果表明,理论计算在准确度和应用范围都有很大的局限性,CAE计算结果能更好地反映实际情况. |
| 关 键 词： | 接头 车身 设计流程 预载 剩余夹紧力 |
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