高速公路单车道入口匝道合流区服务水平分析

通过对美国HCM高速公路服务能力测算方法进行研究,结合深圳外环高速公路工程实例,对高速公路合流区的服务水平进行合理评测,以期对合理制定高速公路的建设规模起到有效的指导作用,避免高速公路互通匝道合流区的瓶颈制约整条高速公路的运营使用。     

灵活性理念在互通交叉设计中的应用

在满足现有规范、标准和规章制度的基础上,在不降低安全性的前提下,互通立交的设计应以灵活性理念为指引,解决实际存在的诸多问题并最终获得均衡的设计方案。依托深圳外环高速公路宝安大道互通式立交的方案研究实例,介绍灵活性设计理念在互通交叉设计中的应用,通过多方案比选最终确定最优方案。     

城市建成区高速公路互通立交设计研究

城市内高速公路互通立交,是城市与高速公路之间连接的重要枢纽,合理的高速公路互通立交设计,能够有效降低高速公路对周边环境的破坏,提升高速公路对周边的经济带动作用。通过深圳外环高速公路工程项目,以其中具有代表性的松岗互通为实例,对城市建成区的高速公路互通立交设计进行详细的研究。