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随着城市交通需求的增加和发展规划的调整,已建城市立交拥堵状况日益严重,立交的改造和完善成为城市基础设施建设中的重要部分。文中针对南京长江大桥南岸建宁路立交节点,通过对交通运行状况的分析提出改造方案,并运用VISSIM仿真软件对改造方案进行评价,为立交改造方案比选评价提供借鉴。 相似文献
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为了改善镁合金焊接接头的微观组织及其力学性能,采用真空电子束焊接工艺对厚10 mm的AZ31B镁合金板材进行焊接,分析电子束对接接头的显微组织、元素分布和物相组成,检测了电子束对接接头静载拉伸性能和疲劳性能.试验结果表明AZ31B镁合金电子束焊接接头的微观组织和力学性能均得到了改善:焊缝区晶粒明显细化,焊缝区Mg、Zn元素的质量分数分别降低了0.12%和0.28%,Al、Mn元素的质量分数分别增加了0.24%、0.14%,焊缝区为单相α-Mg,无明显的低熔点β-Mg17Al12脆性;焊接接头的抗拉强度为242 MPa,能够达到母材的抗拉强度;在脉动载荷(R=0.1)、2×106循环次数下,其接头的疲劳强度为91 MPa,能达到母材的78.4%. 相似文献
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