跨湖桥独木舟对探索中国舟船文化发端的重要意义

跨湖桥独木舟遗存的发现,填补了中国船史研究的重大空白,不仅为"独木舟在长江中下游和滨海地区形成于8000年前或更早"的论断提供了强有力的实物证据,并为进一步研究国内独木舟、木桨、木船工场、帆以及木板船最早出现的年代提供了新的线索。以此为基础,在远古百越文化的大背景和大格局中,结合当时社会生产力发展的水平和文化持续跨海远航传播的事实,重新合理推测远古新石器时代中国舟船文化发端时期可能的状况,对推动中国舟船史前史的研究进一步具体深入地进行下去具有非常重要的意义。     

与数学放样相适应的铁样制作新工艺

介绍了在广泛采用先进的数学放样技术，取消1：1型线放样的情况下铁样制作的一种新工艺。     

“船体加工与装配”项目导向型课程的设计与实施

依据高职船舶工程技术专业的人才培养目标和职业岗位能力的需要,将项目过程理论引入到课程建设中,介绍国家级精品课程“船体加工与装配”以船体建造的项目任务为导向进行课程内容的重构和教学模式创新设计的思路及其建设要点.     

数学放样的铁样制作新工艺

研究了一种先进的铁样制造新工艺,结果表明此技术取消了11线型样台,具有节约工时和原材料,大幅度提高生产率和铁样制作质量等优点,经济效益明显.     

明末清初中日之间的海上贸易

中国和日本是近邻,有着两千多年的文化、科学技术、贸易交流的历史。本文仅就明末清初中国与日本之间海上贸易的情况作一介绍。     

中国瓷器外销与“海上瓷器之路”发展的历史轨迹

中国瓷器在唐代中期开始通过"海上丝绸之路"大量运销海外,在宋、元时代,随着中国瓷器生产和贸易的飞跃发展,"海上丝绸之路"也逐步拓展为航程更远、船舶更先进、影响更大的"海上瓷器之路",直到明代郑和下西洋时期达到鼎盛状态。瓷器大量外销是中国航海和造船技术进步的原动力,其相互影响、相互促进的内在规律是值得我们深入研究的重要课题。     

船用螺旋桨参数化绘图程序设计

根据螺旋桨总图的基本投影原理，提出了进行螺旋桨二维参数化绘图程序设计的方法，作为实例，作者在Auto CAD2000环境下用VBA语言编制了MAU型螺旋桨的参数化绘图程序。