铁路工程软基处理的优化设计

阐述铁路工程软基处理的原则和方法 ,从模糊理论出发 ,科学地建立了一定工程条件下软土地基处理方案的评价模型。工程实践表明 ,该模型具有方法简单、概念清晰的特点     

软土地基处理方法的技术经济分析

阐述了软土地基处理方案的原则和方法，运用模糊控制原理，科学地建立了一定工程条件下软土地基处理方案的模糊控制识别矩阵，系统地分析了软土地基处理方案技术经济分析优化设计的一般过程。     

水泥粉喷桩加固软土路基的试验研究

粉喷桩作为加固软土地基的一种方法，在软土地区得到了广泛的应用。结合工程实际介绍了水泥土的室内无侧限抗压强度和现场试验结果，为今后的设计和施工积累资料和经验。     

悬臂式挡土墙受力分析

悬臂式挡土墙是目前常用的轻型挡土墙之一，具有断面简单，施工方便，便于工场化生产等优点．通常采用朗金理论或库仑理论计算作用在挡土墙上的土压力．这里采用有限元法，在考虑挡墙与地基的相互作用的情况下，得出了悬臂式挡土墙所受到的剪力和弯矩，并与朗金法所得的结果进行了对比．     

锚杆防治路基基床挤出变形的技术分析

利用刚塑性理论分析了软弱围岩路堑基床挤出的变形机理,推算了锚杆支护参数的计算方法,并将其应用于工程实践,实例表明沿路堑边坡坡脚打角锚杆对防止软岩基床挤出变形有明显作用。