实现汽油机连续式点火的方法及控制电路

在对传统的汽车机点火方式存在的问题进行剖析的基础上，提出一种新的点火方式及其装置和控制电路，该装置通过连续地输出高压脉冲实现了火花塞间隙的连续放电，即实现了连续点火。这种点火方式在提高点火可靠性的同时，又改善了火焰的转播方式，有效地使汽油机的综合性能得到改善和提高。     

采用脉宽调制信号对防抱死制动系统的控制

在汽车防抱死制动系统（ABS）的控制过程中，一般由电控单元控制三位三通电磁阀来实现制动轮缸压力的增压、保压和减压三种状态的控制。为提高响应速度和控制精度，介绍了一种采用脉宽调制（PWM）信号，控制二位三通间实现三种压力状态控制的技术。给出了二位三通阀的基本结构，论述了PWM信号的控制过程。