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1.
由石灰、粉煤灰、土混合组成的二灰土,近年来被广泛应用于高等级公路的路面底基层。然而施工中高程一直是一个很难控制的指标,如何很好地控制3种材料的配比也一直是困扰工程技术人员的一个问题。  相似文献   
2.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过哈同高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。  相似文献   
3.
黑北公路路网建设,对沥青路面的基层均采用半刚性稳定层(5%水泥稳定碎石结构或5%水泥稳定砾石结构)。基层的施工采用厂拌法(拌和站)进行施工,这种方法称料准确、拌料均匀、操作简单,不仅施工进度快,而且质量容易保证,施工效果良好。该方法较适用于大面积稳定层施工。  相似文献   
4.
从路面设计、施工、养护等环节,结合工程实际情况,找出了沥青路面早期破坏的原因。  相似文献   
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