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1.
本文根据多座公路互通式立体交叉设计的经验,针对其设计过程中容易忽视的一些技术问题,提出一点看法,谈谈我们的体会,以供探讨参考。  相似文献   
2.
无锡互通是江阴大桥南北接线与沪宁高速公路这两条主干线的流量转换点,是无锡市上下沪宁高速公路和江阴南北接线进入我省高速公路网的重要入口之一,是一条集系统性和服务性的全功能的、大型的、复杂的互通式立交枢纽。本文从技术角度介绍该互通式立交设计的一些情况。  相似文献   
3.
互通式立交的规划,选型与设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
凌九忠 《公路》1999,(4):27-34
介绍互通式立交在规划布局,方案选型以及设计等各阶段需要考虑的因素和需要注意的方面。  相似文献   
4.
宁杭高速公路互通式立交设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
凌九忠  徐一岗 《公路》2005,(3):31-38
南京~杭州(宁杭)高速公路是上海~瑞丽国道主干线的重要组成部分,是江苏省干线公路网规划的“四纵、四横、四联”中之“纵四”的一部分,它的建设对于加强江苏省与浙江省、福建省等我国东南沿海地区的沟通具有重要意义。着重针对宁杭高速公路溧水~宜兴段的互通式立交规划布局、选型以及设计等方面做一简要介绍。  相似文献   
5.
立交匝道交互式图形拉坡系统简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
6.
介绍互通式立交在规划布局,方案选型以及设计等各阶段需要考虑的因素和需要注意的方面。  相似文献   
7.
互通式立交方案影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
王俊  凌九忠 《公路》2002,(7):25-27
评价互通式立交方案对高速公路建设是十分重要的,本文就影响互通式立交方案的有关因素做了一些探讨。  相似文献   
8.
南京至杭州高速公路是上海至云南瑞丽国道主干线的重要组成部分,是我省干线公路网规划的“四纵、四横、四联”中之“纵四”的一部分,它的建设对于加强我省与浙江、福建等我国东南沿海的沟通具有重要意义。本文着重针对宁杭高速公路一期工程深水至宜兴段的互通式立交规划布局、选型以及设计等方面作一简要介绍。  相似文献   
9.
凌九忠  李方 《公路》1993,(10):20-25
立体交叉交互式图形CAD系统是一种建立在对AutoCAD深层一半应用基础上,具有很强交互功能,适合于互通式立体交叉初步设计的图形处理和完成立交路线部分施工图处理的一种系统,利用该系统可以使立交设计不仅在绘图质量上有所提高,而且可以大大减少工程设计人员的设计时间和精力。  相似文献   
10.
凌九忠  贡锁白 《公路》1996,(3):32-33
建立在图形基础上的测放新方法,利用图形大大简化测放工作,并应用于互通式立交测放。  相似文献   
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