船舶舱室封舱灭火实验研究

通过对船舶舱室封舱灭火的研究,指出影响船舶舱室封舱灭火效果的决定性因素是舱内的温度和氧气浓度,并针对船舶舱室封舱灭火可能出现的危险情况,提出采取相应的措施．     

穿浪双体船的船型特性及操纵避碰特点

就穿浪双体船的船型特点进行了分析和介绍,对穿浪船的阻力特性进行了简要分析,归纳出穿浪船的操纵特性.     

船舶操纵案例教学探索

通过分析案例教学在船舶操纵教学中的重要意义及实际操作时应注意的问题,强调说明案例教育不但可以成为船舶操纵理论教学的有益补充,而且能够作为船舶操纵理论教学的重要组成部分.     

油船常见起火原因及防火措施研究

若油船工作时处置不当,一旦起火往往造成重大的海上海损事故.通过对油船起火原因的分析,得出油船在装油开始、卸油以后和空舱压载3个阶段,火灾爆炸的危险性最为严重.对此,提出具体的油船防火措施.     

兔中缝隐核对血压的调节作用及其外周途径

目的　探讨中缝隐核对家兔血压的调节作用及其外周途径。方法　采用中缝隐核内微量注射以及外周受体阻断的方法观察家兔血压的变化。结果　实验发现将微量兴奋性氨基酸谷氨酸钠注射到中缝隐核内可以使基础血压升高 ,而将微量γ 氨基丁酸注射到中缝隐核内却可以降低基础血压。外周应用酚妥拉明或者在脊髓T3～T4节段切断可以阻断微量谷氨酸钠注射到中缝隐核内所引起的升压效应。而外周应用心得安、阿托品或者双侧颈部迷走神经切断却不能阻断微量谷氨酸钠注射到中缝隐核内所引起的升压效应。结论　中缝隐核在生理情况下具有一定的紧张性活动 ,该活动可能在维持血压的稳定方面具有重要作用 ,这一作用的外周途径是通过交感神经及 α 受体介导的     

喷水高速船典型事故分析与预防

由喷水高速船几种特有的事故案例,总结出喷水高速船预防事故应该注意的问题,在实际操纵当中有很高的应用价值.     

船舶操纵模拟系统视景多通道技术研究

在介绍了船舶操纵训练系统结构、功能的基础上,分析了要达到“身临其境”般训练的效果,系统对视景和网络通信方面相应的要求。针对各项要求提出了技术实现方法并给出了相应的实验结果。     

基于不确定语言型多属性决策的登陆地域选择

登陆地域选择是登陆作战中的关键工作之一。针对该选择过程的特点，提出基于不确定语言型多属性群决策方法的登陆地域选择评估方法。该方法直观、简单，降低对指挥员的专业素质要求，有效弥补指挥员的主观判断误差，提高了评估可靠性，具有较高的应用价值。