柔性焊装夹具的设计及制造

在新车型开发过程中的样车试制阶段,焊装夹具的柔性化设计可以降低试制成本,而标准化设计则可以缩短设计周期。本文结合柔性试制焊装夹具的设计实例,介绍了其一般的结构,标准化设计的流程和方法,以及制造精度的控制等。     

浅谈桥头跳车

影响桥头跳车的因素主要是桥头路堤基础的沉陷和桥头路基密实度不够及其设计和施工上的不足,治理桥头跳车的措施主要针对上述原因。     

冻土区道路翻浆的原因及影响因素

从土质、水分、温度、行车荷载、路面结构等几个方面对冻土地区道路翻浆的产生原因进行了分析并提出了防治措施。     

出席《2013年元宵节联欢晚会》有感——记2013年2月23日晚与习总书记共观联欢会

2013年2月23日晚,在人民大会堂三层金色大厅举行了"2013年元宵节联欢晚会",以习近平总书记为领导的新一届中央领导人出席了此次联欢会.参加此次晚会的还有知识界知名人士、首都劳动模范和先进工作者、农民工等基层干部群众的代表.     

利用Excel生成的文本数据提高工作效率和质量

利用Excel结合专业设计软件生成的文本数据进行勘察设计过程中的数据处理，Excel通用性好，易操作，精度高，能与文本数据很好地结合，达到提高工作效率、质量这一目标。     

季冻区潮湿路段路面垫层改设隔离层的探讨

通过试验路观测及室内外试验研究，路基的稳定性主要取决于土、水、温度，其中水是根源。路面垫层改设隔离层下移到路基范围内使路基由潮湿状态转为干燥状态，保证土基受力工作区深度范围内的路基稳定性。     

FRCC复合式路面在高等级公路中的应用

目前,半刚性基层沥青路面早期破坏时有发生;刚性路面接缝多、行车舒适性差;FRCC复合式路面,碾压钢纤维混凝土连续铺筑,无裂缝路面,强度高,刚柔并济大大改善了路面的使用性能。结合大运高速公路某连接线一级公路的路面方案设计对FRCC进行分析说明。     

粉煤灰在平朔高速公路的试验研究

平朔高速公路神头电厂粉煤灰贮量丰富,通过试验研究的方法,利用粉煤灰—生石灰对当地土质进行改良,试验证明有利于改善路基压实特性,并大幅度地提高了路基填料的强度,该项措施技术经济性较好,并且有利于粉煤灰的利用。