斜拉桥面内整体失稳分析

本文按极值失稳问题，考虑几何非线性和材料非线性的影响，对斜拉桥面内整体失稳分析方法进行了研究。推导出考虑两种线性影响的压－弯杆单元刚度矩阵，建立了结构失稳判别准则，采用基于有限元理论的数值分析方法。最后，用此法对一座斜拉桥进行计算，计算结果说明所介绍的分析方法是合理可用的。     

高层建筑外墙装饰格网架固定装置的受力分析

本文就高层建筑外墙装饰和遮阳用的轻型格网架固定装置的受力进行了分析,并进 行了模拟试验。提出了这种受力状态的理论计算公式。其计算结果与试验结果符合较 好,对轻型格网架的推广和使用有较大的参考价值.      

行政组织管理效率评价模型

本文通过付组织效能指标体系的建立与量化,引用系统评价理论中的 DEA方法,提出了一个行政组织效率评价模型。对行政组织的工作给 出了客观的量化评价,为上级领导部门作出正确的决策提供服务。      

铁路预应力钢桁梁设计理论与应用

在钢结构中采用预加应力的方法，可以 提高承载力、减轻自重、节约钢材、降低造价。文中介绍了预应力钢桁梁主桁设计的方法与步骤，编制一套相应的设计计算程序来实现这一过程，并用该程序对采用单根直线预应力筋和双根直线预应力筋的预应力钢桁梁桥主桁杵件进行了计算与分析。     

工程实例知识的表达和推理机制研究

介绍了工程实例类知识的表达和基于实例的推理机制,是这基于实例的推理在工程智能ＣＡＣＤ系统中得以应用必须解决的关键总是在基于实例的推理中,将模糊数学的基本概念引入到实例相似性度量中,提出一种相似性计算的方法。     

无砟轨道板安装精调控制施工技术

京津城际轨道交通工程轨道板铺设采用德国博格精调技术，将CRTSⅡ型轨道板的位置高程控制在±0．3mm内，技术的重点是轨道板自身的方向、高程及板与板间的过渡连接。对CRTSⅡ型板粗铺及精调作了简要的阐述，对在精调中比较常见的异常情况做了简要分析。