基于生态道路设计相关问题的思考

在介绍有关生态道路的几种理解的基础上概括出生态道路的大体含义,并就生态道路设计中应遵循的原则展开探讨,分析了其设计建设中应注意的问题。     

国省道路改造中GPS技术的应用

近年来,我国城市化进程有了日新月异的发展,特别是各省市的大城市范围不断扩张,无数外来人口涌入城市,原有的城市交通已不能满足现代城市的发展需求。为了适应日益壮大的新型城市化建设,我国省市城市必须进行改革,以国省道路改造为突破口,使之更加条理化。在国省道路改造中,坚持以科学理念为原则,以利民目标为方向,不断完善国省道路建设,使之最大化地与社会和谐发展。     

基于自抗扰解耦的电力电子牵引变压器整流级直接功率控制

【目的】为改善电力电子牵引变压器（PETT）整流级在传统dq电流解耦双闭环控制下抗干扰能力差、对参数变化敏感、谐波含量高等问题。【方法】通过对直接功率控制（DPC）的解耦方式进行改进,提出了一种无需系统角频率和电感参数基于自抗扰控制（ADRC）的功率解耦控制器。最后,在Matlab/Simulink中搭建模型进行不同工况的仿真分析。【结果】仿真结果表明新型控制策略较传统控制策略网侧电流THD值减少5.38%,等效电感突变时电压跌落值减少48 V,电压频率偏移时电压跌落值减少14 V,新型控制策略在负载突变和负载不平衡工况下具有较好的平衡控制效果。【结论】该控制器通过解耦实现了有功功率和无功功率精确且独立的控制。仿真结果验证了所提控制策略的合理性与有效性。     

浅析公路设计中的环境因素

公路是国民经济和社会生活中重要的基础设施,在我国国民经济快速发展的推动下,我国的公路设计获得了长足的发展。近年来,由于人们对物质和精神生活水平要求的提高,以及环境意识和生态意识的加强,公路建设中和建成后对沿线的自然生态环境、人文环境的影响日益引发人们的重视。在众多的相关环境因素中,可以从地质地貌、地表自然环境、人文环境等方面来浅析公路设计中的环境因素。