对优化沪宁杭城际铁路市场营销策略的思考

沪宁杭区段客流一直是上海站客流的重心，其发送量几乎占据了车站发送总量的三分之一。沪宁杭城际列车在给沿线地区带来巨大经济效应的同时，也给车站运输经营带来前所未有的机遇和挑战，如何共话高铁旅游经济，共享高铁饕餮盛宴，使旅客切实感受到沪宁杭城际列车的新服务、新时速、新体验，不断拓展高铁新产品市场占有份额，是一个值得我们积极探讨及深入研究的课题。     

基于列生成启发式的单线电动公交车与司机整合调度优化

在考虑电动公交车里程约束与司机连续工作时间和总工作时间约束的基础上,研究单条 公交线路的电动公交车与司机整合调度问题,即将给定时刻表车次分配给电动公交车和司机,同 时,生成车辆运营计划和司机排班计划,设计基于列生成启发式方法求解提出的整合调度问题。 列生成方法用于生成线性松弛最优解,将整个问题分解为一个主问题和两个定价子问题。其中, 主问题从可行车辆行车路径集合和司机车次链集合中选择最优的司机车次链和电动公交车行车 路径,覆盖所有车次,并保证车辆运营计划产生的空驶弧都被司机排班计划覆盖;定价子问题描 述两个基于时空网络的资源约束最短路问题,分别用于生成可行的车辆路径和司机车次链,并设 计深浅算法得到整数可行解。使用合肥市3条公交线路随机生成算例检验提出算法的有效性。