高速公路改扩建涉及的既有路权属边界还原方法研究

高速公路改扩建新增用地边界的准确界定不能够以现状地形图测定的线状地物或构筑物边线为起算边线,必须还原回原项目获批征地边线和政府确权登记颁证的宗地图所在的空间位置为准,由于历史的原因和技术条件限制,对我国目前已开工的同类项目都面临这一问题困扰,其中主要涉及已登记入库宗地数据、坐标系的转换和数学模型选用、误差理论运用等。在文旨在探索和总结济青高速改扩建中妥善处理和衔接了前期数据,为高速公路改扩建项目征地报批和土地权属登记探索了有益经验。     

城市公交网络出行路径选择的计算机算法研究

利用数据库技术设计了公交网络数据结构和求解公交出行路径选择的计算机算法,并采用存储过程技术和Transact-SQL语言实现了求解大规模公交网络出行路径选择方案的算法.在兰州市部分公交线路的实例应用中,计算机算法以毫秒时间为度量单位完成了出行方案的查询.     

久长-永温铁路采用长大下坡的安全性及合理性研究

线路分方向选择限制坡度及长大下坡道一直都是铁路设计和运营中关注的问题.文章从运量预测、制动安全、适应地形条件、工程技术经济、工程实施难度、运输组织适应性等方面综合分析,得出久永铁路采用长大下坡是安全和合理的结论.