基于高速公路通行能力分析的车辆折算系数理论与算法

以通行能力分析为基础,通过对车辆折算系数理论的分析,提出车辆折算系数的准确概念,即在特定的道路条件以及交通组成条件下,所有非标准车相当于标准车对交通流流量影响的当量值。在此定义的基础上,确定车头时距的SVE算法。最后,通过计算广佛高速公路的数据,给出微型车和大中型车在高速公路平直路段、通常交通条件下的SVE推荐值。     

水泥粉喷桩在软土路基处理中的应用

以国道105线济宁至金乡改建工程第2合同段为例,简述了水泥粉喷桩在软土路基处理中的应用。其中主要介绍了粉喷桩施工中对材料及施工机械的选择,具体施工程序及对施工质量的控制。     

抛石基床与PHC管桩在内河码头中的应用研究

位于冲积平原地区的内河航道沿线地质情况多为粉质黏土、粉土、粉砂等较软弱地层。沿线码头基础均需要采取一定的措施进行加固,才能满足码头稳定性需要。文章就抛石基床与PHC管桩两种不同的加固方案,从施工技术可行性、工程投资经济性两方面进行研究分析,以达到保证工程项目顺利实施,降低工程造价的目的,为类似项目提供参考。     

基于虚拟仪器技术的电路板自动测试与故障诊断系统的设计

针对某型舰船智能控制器,设计了一种基于PXI总线和虚拟仪器技术的自动测试与故障诊断系统.阐述了系统硬件平台的配置和软件平台设计的思路.由于在系统硬软平台开发过程中遵循通用性和标准化的设计原则,该系统具有研制成本低且方便扩展与升级的特点.编程采用图形化编程语言LabVIEW.