真空预压加固软基的影响范围研究

真空预压法在高速公路、高等级公路桥头段、机场、发电厂和码头堆场等软基处理中得到广泛应用。利用真空预压法加固软土地基,会引起加固区外土体发生较大的变形甚至裂缝,对周围环境造成不利影响。本文利用数值计算的方法分析了真空度、加固面积、软土层厚度、硬壳层厚度、排水板打设深度及软土层模量等施工和地质条件参数对真空预压影响范围的影响。以30mm地表变形量为真空预压法的影响范围边界确定条件,真空预压的影响范围一般在50m以内。     

连云港海相软土地区高速公路软基处理技术应用现状分析

为评价连云港地区高速公路软基处理技术适用性,该文先对连云港滨海相软土特点以及该地区已建高速公路的软基处理技术进行总结;然后对竣工后经软基处理的路段路基路面使用状况作现场调查,再结合统计数据和现场调查结果,阐述了该地区高速公路软基处理技术的实用性,可为该地区后续高等级公路软基处理方案的选择提供参考.     

橡胶沥青在高速公路加铺改造中的应用

采用对比分析的方法,对橡胶沥青在高速公路加铺改造中的应用性能进行了详细的研究,结果表明橡胶沥青具有突出的低温抗裂能力、高温抗变形能力、优异的耐疲劳性能,适合于高速公路的加铺改造。全寿命周期分析表明橡胶沥青最经济,同时性价比最高。     

一般二级公路车辆运行速度与交通量关系初探

以交通流理论为指导，参照国内外有关车速与交通量之间关系的研究方法和成果，在对苏南路网实测调查资料进行分层次，有重点地聚类分组基础上，和数理统计等多种方法，建立一般性的二级公路全断面车速写民小时交通量之间的关系模型，并对该模型的适用范围进行了探讨。     

混凝土减水剂的应用技术与质量控制

混凝土减水剂是混凝土中常用的外加剂,如何合理地选用并正确地掌握其应用技术非常重要。文章在充分调研和试验研究的基础上,提出了减水剂的应用技术,包括减水剂的选用原则、减水剂掺量的确定、减水剂与水泥的适应性及其改善方法、减水剂的应用技术要点与质量控制等,同时阐述了减水剂应用中存在的主要问题,可为混凝土减水剂在混凝土工程中的正确使用提供借鉴。