佳木斯松花江公路大桥箱梁挠度观测分析与维修建议

一般桥梁的挠曲变形都不会太大而成为较明显的一项病害,可佳木斯松花江公路大桥却出现了较大的箱梁挠曲变形,对行车产生了一定的影响。在大桥的养护管理过程中采用"相对高差比较法"对该桥的挠曲变形进行了观测,并分析了产生挠度过大的原因,提出了维修建议。     

水泥混凝土路面快速修补技术在鹤佳公路养护中的应用

分析了鹤佳公路明涵盖板顶面破碎和桥头踏板面板破碎的成因,介绍了利用水泥混凝土路面快速修补技术进行修补的具体措施、处理过程及其使用效果。     

浅谈高等级公路养护评价指标

通过近几年在高等级公路养护管理中采用好路率、综合值评定养护质量中存在的缺陷,提出了高速公路养护质量评价指标、评价办法、报表和建议。     

浅谈公路施工中的工地试验

介绍了近年来高等级公路施工中工地试验的重要性及工地试验的内容和方法。     

粘贴碳纤维板混凝土和粘贴钢板混凝土的试验研究

根据碳纤维板和钢板粘贴混凝土后进行小梁的抗弯能力试验,观测了梁体在试验荷载作用下的挠度、应力及承载能力,并介绍了佳木斯松花江公路大桥维修加固在材料选用上进行的粘贴碳纤维板和钢板的对比试验的方法、content内容及工艺流程。     

流冰对佳木斯松花江公路桥梁的动力反应

结合工程实例介绍了季冰性河流流冰对桥梁基础的动力作用。通过对桥墩在浮冰撞击下水平位移的观测,提出了计算撞击力的方法。     

水泥混凝土路面断板产生的原因及防治处理

近些年来,随着公路建设事业的逐步发展,水泥混凝土路面和沥青路面已成为目前路面面层的主要结构形式,但在施工实践和使用中暴露出许多技术问题,混凝土断板就是其中之一。结合工程实例,对水泥混凝土路面断板的产生原因及危害进行了深入分析,并相应提出了防治处理措施。     

公路施工中的工地实验室工作

根据作者在近两年来从事工地试验工作实践,对工地试验工作的性质、特点、作用进行了阐述,并结合自身的实践提出了今后改进工地实验室管理的意见。     

沥青路面低温裂缝产生原因分析与防治方法

沥青路面低温裂缝是寒冷地区普遍存在的问题,裂缝的产生和发展又是路面破坏的基本原因。结合工程实践,详细阐述了沥青路面低温裂缝的产生原因,并提出了克服和减轻路面低温裂缝的措施。