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1.
基于ANSYS对某实际双套拱塔斜拉桥3种桥塔标准尺寸的截面进行特征值屈曲分析,得到3种截面的三阶失稳模态,通过和规范进行对比得到3种尺寸的组合截面稳定安全系数。组合截面钢桥塔极限承载力较大,极限状态下压应力分布更加合理。计算结果表明:双套拱塔斜拉桥桥塔三种板厚节段的屈曲特征值最小值出现在板厚40mm时,数值为7. 33 4,局部稳定满足要求。该双套拱塔斜拉桥桥塔在运营阶段不会出现失稳现象。  相似文献   
2.
对该128 m尼尔森提篮式钢管混凝土系杆拱桥完成了空间以及平面简化有限元分析,研究了平面简化计算的适用性。结果表明:平面简化计算得到的梁体和拱肋在竖平面内的位移和应力与空间计算的结果吻合较好,可用于该桥的设计和施工。但若需要了解平面外的位移和应力以及位移和应力横桥向分布的不均匀性,则除了平面分析外还应辅以材料力学和结构力学等手段或直接做空间有限元分析。  相似文献   
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