一种改进的InSAR干涉相位图估计方法

以联合子空间投影的干涉相位估计算法为基础,结合其应用稳健性问题,提出一种改进的In-SAR干涉相位图估计方法.该方法对联合自相关矩阵进行了加权处理.从幅度上抑制了干扰元素,提高了干涉相位图的精确性.仿真自然场景数据处理结果证明了改进算法的有效性和稳健性.     

基于缸盖振动信号分析的柴油机气门异响检测

由缸盖振动信号提取气门的落座冲击和爆燃冲击的信号特征,由能量谱识别出同种冲击能量分布比较固定的频带,通过冲击能量指标诊断气门落座冲击和爆燃冲击的异常特征.