深基坑施工对周边环境的影响因素分析及防治措施

深基坑施工对周边环境的影响因素众多,除了基坑场地的土层地质情况等自然因素外,还有施工的工序工况、施工质量等人为因素,为保证施工时周边环境的安全,需对这些影响因素进行深入的分析,找出深基坑施工对周边环境影响的内在联系,并在施工过程中,采取一定的防治措施,以保证深基坑施工时周边环境的安全,将施工对周边环境的影响降到最低。     

基于拼焊技术的轿车B柱耐撞性及结构优化设计

为提高某轿车侧面碰撞中B柱的耐撞性和实现整车轻量化,应用HyperMesh和LS-Dyna软件对该轿车B柱进行了碰撞仿真分析.针对碰撞中B柱对应胸部点的侵入量和侵入速度过大及质量大等问题,在兼顾耐撞性和轻量化的前提下,采用拼焊技术对B柱内板和加强板的结构进行了优化设计.试验结果表明,优化设计后的B柱最大侵入量减少13.0％,最大侵入速度减少38.8％,质量减轻5.8％.     

浙江杭绍台高速公路特长隧道通风与排烟系统设计与实践

通风系统是维系公路特长隧道正常服务的重要机电设施,通常设备规模和安装功率庞大,但实际建成通车后却出现较高的闲置率。为了降低通风系统规模、运营能耗和闲置率,合理的通风模式至关重要。以浙江杭绍台高速公路三座长度超过5 km的特长隧道通风系统设计为例,介绍了通风系统设计的理念。其中陈家山隧道和镜岭隧道采用了互补式通风方案,并设置小断面竖井以满足排烟长度的要求;大盘山隧道采用传统双竖井送排式通风模式,对比分析了两种不同的通风设备的设置策略,推荐首先设定隧道内的设计风速不大于交通活塞风速,进一步确定竖井尺寸和通风设备规模。上述设计理念有效降低了杭绍台高速公路特长隧道通风系统设施的安装功率,为减少今后运营期间的设备闲置打下基础。     

宁波公交车安上了“电子眼”

宁波公交总公司决定投入960余万元，自今年十月起到年底在所有115条线路的1600余辆运营车内安装车载视频监控系统，以进一步推动“平安公交”、“平安宁波”工程的实施。宁波市政府对此项工作将给予一定的财力支持。     

基于多媒体课件的航海英语教学

航海英语教学作为ESP教学的一种,若继续沿用传统的、单一的教学模式已经不能解决在教与学之间日益凸显的矛盾.本文分析了目前航海英语课堂教学的状况,阐述了利用多媒体课件进行辅助教学的优势,并通过实践效果比较,论证了多媒体课件在航海英语教学中运用的必要性和重要性,并提出了今后努力的方向,以期进一步改进多媒体技术并将经验在航海英语教学中加以应用及推广.     

铁路GYK智能辅助系统研究

针对轨道车司机现场作业过程中操作繁琐，时间长且易出错，难以获取行车过程中的重要项点等问题，开展铁路GYK智能辅助系统研究。通过梳理整合轨道车运行径路中的GYK操作信息、开车对标点、GYK关键项点等数据，应用北斗定位技术，确定轨道车当前位置，及时提示运行径路中的相关信息，实现行车途中所需数据的高效查询、实时提示及预警，以及运行径路导航等功能，缩短GYK操作时间，降低错误概率，确保轨道车的运用安全。从设计原则、系统架构及功能实现等几方面，对GYK智能辅助系统进行详细介绍，并通过现场实际运用，验证其在运行过程中径路导航的准确性和有效性。