首个全电动绿色集装箱码头将落户曹妃甸

新年开局，中国港口业第一个真正意义的绿色环保节能型自动化集装箱码头“敲槌落定”：1月14日，振华重工与曹妃旬工业区管委会签署框架合作协议，正式确定由振华重工提供自主研发的环保、节能、安全、高效的立体轨道式自动化码头装卸系统，在曹妃句合作兴建一座全电动、环保型自动化集装箱码头。     

浙江泛华设计院编辑出版《地下结构与岩土工程新进展》

浙江泛华设计院地下与特种结构研究所最近出版了史佩栋教授主编的<地下结构与岩土工程新进展>专集,全书分6部分:①理论进展与国际动向;②桩基设计技术进展;③深基坑支护技术进展;④波动测试技术与绿色岩土工程;⑤重大施工技术与实例;⑥出版信息.全书各篇章分别就当前地下结构和岩土工程领域中诸多热点、难点问题,有关标准、规范的制定、修订以及若干重大工程技术进行了详尽的论述,内容丰富,既有理论,又结合工程实际. 本书可供建筑、市政、铁道、交通、港口、水利、水电、地矿等部门从事地下结构、岩土工程和地基基础的勘察、设计、施工、监理、试验、检测等工作的工程技术人员、科研院所研究人员和大专院校的教师、学生、研究生学习参考. 本书用大16开(A4)70g进口纸印刷,软面精装.全书正文408页,共63万字,每册定价150元. 另有中国工程建设地下结构新进展与新规范学术报告会既全国桩基施工与监理学术研讨会<交流论文集>,收入了各具特色的论文16篇,内容有:我国迄今最大直径的双环内支撑在基坑围护中的应用,三层地下室两墙合一、桩墙合一半逆作法施工,薄壁高强预应力管桩及其配套施工机械,竖向预应力技术在地下工程中的应用,淤泥质软土地基的压密注浆加固,大跨度隧道的喷锚支护,大跨度浅埋暗挖洞群的施工监控与控制爆破,隧道断面新型自动测绘系统等.全书共10余万字,定价50元. 本刊读者需要者(凭本信息复印件)可享受七折优惠. 联系地址:浙江省杭州市莫干山路耀江国际大厦4层泛华设计院(邮编310005) 联系电话:0571-8806868-350 联系人:张瑾小姐 传真:0571-8380151.     

网络背景下的高职化学自主学习探析

基于网络环境下的自主学习对学生来说,是一种全新的学习方式。文章围绕自主学习的内涵、心理机制和网络自主学习的特点,分析了高职化学课程开展网络环境下自主学习的优势和特征,并对高职化学教学开展基于网络环境下的自主学习提出了要求。     

高速风洞气体支撑的性能分析计算

计算了风洞气体支撑的平衡位置、承载能力、压力及流量等性能参数,并对计算结果进行了分析,得出了可以通过调整总间隙来改善气体支撑承载能力这一实用性结论.     

“匠心文化”在高职汽车专业课程中的培育研究——以《汽车试验技术》课程为例

匠心文化”在高职汽车专业课程中的培育研究具有重要意义。目前学生对“匠心文化”的了解和认知程度较低,文章介绍了“匠心文化”的内涵和在汽车行业的重要性,以《汽车试验技术》课程为例,从专业能力、社会能力和方法能力这三个培养目标,提出了将“匠心文化”融入课程教学的策略和方法,旨在提高学生的专业素质和综合能力,增强学生的职业素养和就业竞争力。     

输油管道腐蚀与杂散电流测量

阐述了直流杂散电流干扰对管道腐蚀的基本原理,针对直流杂散电流的特点及工程测试要求,设计了智能杂散电流测试仪并用于地下管道的工程测试中。实际应用表明,该仪表具有良好的性能。     

施工现场的环境保护

随着社会的发展,建设规模在不断扩大,人们在施工生产中产生的废气、污水、烟尘、废弃物等,对人类赖以生存的环境造成巨大的压力,人类污染了环境,被污染了的环境反过来又危害人类,最终制约了社会的发展.因此,在施工中如何对环境加以保护,减少施工污染(起码是对现场的污染),是一个值得研究的问题.我们在施工现场环境保护方面作了一些工作,收到了一定的效果,现对之作一介绍,谈不上成熟,仅供参考.     

柴油机氧化催化器喷油助燃特性研究

基于发动机台架开展了柴油机氧化催化转化器(DOC)喷油助燃特性试验,研究分析了尾管喷油时DOC温升及对尾气后处理系统排放特性的影响.研究结果表明:尾管喷油能够使DOC在100 s内迅速升温,温升幅度随转速的升高而降低,并且来流温度越高、转速越高,温升速度就越快.为保证柴油机颗粒捕集器(DPF)前有足够高的温度,应对排气温度、空速、喷油脉宽进行合理的控制.在柴油喷射前,总碳氢(THC)排放浓度均接近零,在柴油喷射的瞬间,THC浓度飙升,高排气温度、低空速、小喷油量有利于控制碳氢泄漏,同时柴油喷射会降低NO2产率.     

钢筋混凝土简支梁桥服役安全性评估

针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法,并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估．建立桥梁结构的空间有限元模型,分析结构在实际荷载作用下的反应：根据桥梁现场检测和结构分析的结果．采用材料强度折减和荷载加成的观念评估该桥梁结构的承载能力．并进行正常使用极限状态下结构主梁的变形验算与裂缝宽度验算;评估结果表明该桥承载能力较差．安全可靠度较低,已不能满足实际使用的需要。     

底板厚度对双铰底板式闸室结构工作特性的影响

以工程实例为依托,基于大型有限元软件ANSYS,考虑闸室的三维结构体系和复杂荷载工况,对双铰底板式闸室结构进行数值模拟,并对底板厚度对双铰式闸室结构工作特性的影响进行分析,力图找到影响双铰式闸室结构的关键因子,为船闸结构选型和设计优化提供科学依据。