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低速重载齿轮润滑状态的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文从弹流理论(EHL)出发,对低速重载齿轮的润滑状态进行了理论计算,并分析了各项参数对齿面油膜厚度和齿面承载能力的综合影响。同时对齿面润滑机理进行了理论研究,提出了设计低速重载齿轮时,参数的选择原则以及改善润滑状态、延长齿面工作寿命的一些措施。 相似文献
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本文提出设计研制新型挤压机传动装置的方案选择、齿轮承载能力及弹性流体动压润滑的计算,并阐述该传动装置的综合试验研究等成果。 相似文献
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本文在理想光滑表面弹流润滑(EHL)理论基础上,引用了表面特征参数γ及流量参数φ_x、φ_s,推导出不同表面模型线接触部分EHL的雷诺方程式,并用积分法定性地分析了表面粗糙度对油膜承载能力及油膜厚度的影响,其结果与文献中数值解的结论相一致。 相似文献
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