多影响因素互通立交设计方案研究

随着海南自由贸易港的建设发展,海南省将实施高度自由便利开放的运输政策,推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽,加快构建现代综合交通运输体系.高速公路作为便捷、基础、灵活的运输方式,是综合交通运输体系的重要组成部分.枢纽互通立体交叉作为高速公路网中的重要节点,其方案设计极大影响高速公路网运行效率.结合海南省最大型的...     

某一级公路地基工程地质评价及处理方案研究

通过对福建省龙海市某一级公路淤泥质软土夹液化砂土地基的工程性质评价及地基处理措施的选择过程分析,比较了公路规程与国家标准中对于砂土的液化判定及水、土腐蚀性判定的不同之处。并就这些不同点阐述了自己的观点。最后根据判定结果提出了采用塑料排水板、水泥搅拌桩、预应力混凝土管桩处理深厚淤泥质软土+液化砂土地基的方案,为同类工程提供参考。     

大三亚经济圈环岛高速公路扩容方案研究

随着我国沿海和中部地区经济高速发展,公路客货运输量也在迅速增长,既有高速公路扩容已十分必要和迫切.但高速公路造价高昂,其扩容改造往往牵一发而动全身,制约扩容方案的影响因素往往也非常复杂.高速公路扩容一般优先选择原路拓宽,对新建复线方案应慎重选择.针对海南环岛高速公路大三亚路段,从多方面对其扩容方案进行论证,对类似项目有...     

5 000 t滑道水下轨道梁浮运安装施工技术

总结5000t滑道水下轨道梁的安装方案,架梁龙门船的结构、测量定位及施工工艺.     

波浪周期对开敞式码头系泊安全影响研究

文中结合工程实例,应用OPTIMOOR软件设计数模实验,研究波浪周期对开敞式油码头系泊安全的影响。通过分析数模实验结果总结波浪周期对系泊索受力和船舶运动量的影响规律,为码头设计和港口管理人员提供参考依据。