天桥人致振动性能评价研究

对天桥的人致共振机理进行研究,建立了天桥人致振动的分析评价方法及评价指标。同时,结合典型的工程实例进行人行天桥的人致振动性能分析及评价。研究成果为我国天桥的人致振动性能评价提供一套切实可行的方法,可广泛用于新建及既有大跨人行天桥人致振动性能评价。     

公路桥梁橡胶支座、伸缩缝采购招标探讨

通过公路建设招标工程中的桥梁橡胶支座、伸缩缝采购招标，简述工程特殊材料采购招标的运作程序，效果及其意义。     

浅析我国移动数字图书馆现状及发展策略

随着信息化技术的高速发展,移动信息技术已经成为21世纪的新潮流并极大的改变了人们的生活方式。移动数字图书馆就是在这样的环境下应运而生的,它通过在移动网络下不断创新,已经成为传统图书馆向数字化迈进过程当中最为关键的环节。本文对我国移动数字图书馆的发展状况以及制约发展的因素进行分析,并提出相应的发展策略。     

悬索桥索夹的设计及验算

悬索桥主要结构由主缆、桥塔、吊索、加劲梁等组成。索夹位于每根吊索和主缆的连接节点上,是主缆和吊索的连接件。结合工程实例,对索夹布置、索夹构造的确定、索夹安全系数验算及索夹强度验算进行了详细介绍。     

自卸车前顶多级缸漏油故障树分析

本文针对自卸车前顶多级缸漏油问题建立了故障树,对产生问题的底事件进行了分类分析并给出了相应的解决建议,具有一定的参考意义。     

纤维增强塑料在铁道车辆上的应用

介绍了玻璃钢在国内外铁道车辆上的应用，性能和工艺，指出了存在的问题和应用前景。     

基于项目化课程的教学管理系统设计与实现

文章在分析项目化课程教学管理需求的基础上,结合南通航运职业技术学院"3+2+1"教学模式,以Visual tudio.NET为开发工具设计和实现了具有项目化课程选课、实验/实训室管理、课程评价、毕业论文(设计)选题、课程学习网站(网络资源库)五个子系统的项目化课程教学管理系统,具有一定的借鉴意义。     

提高汽车后桥齿轮使用寿命的新途径

通过分析认为影响我国汽车后桥齿轮使用寿命的原因是温气体碳氮共渗工艺不稳定，从而提出了采用非常规碳氮复合渗热处理新工艺的解决途径，并介绍了该工艺的关键技术－－热处理炉的结构与技术要求。     

软土地基水平受荷桩基础力学性能研究

通过国内不同规范和文献的对比研究以及工程实例分析,建议以桩基地面水平位移达到6 mm的水平荷载作为桩基横轴向容许承载力,或者采用建筑桩基规范桩基水平承载力公式估算。考虑到软土地基桩土作用非线性的特点,引入了NL法对水平受荷桩内力和变形进行分析,建立了软土地基桩基在水平荷载作用下的精确分析方法;在相同的水平荷载作用下,采用m法计算的水平受荷桩变形值和内力值要比采用NL法计算的数值分别增大150%、15%左右,采用m法进行水平受荷桩设计时偏于保守。     

模糊层次分析方法在石拱桥加固方案优选中的应用研究

在构建评价指标体系的基础上,从构造区间数表达的比较判断矩阵、求解区间数权向量、各层元素对总目标的合成权重、备选方案排序等几方面,阐述了模糊层次分析原理及方法。结合具体的实际加固工程,针对几种实用加固技术,详细介绍了如何运用模糊层次分析方法对石拱桥加固方案进行优选,如何通过数学原理对多种桥梁加固方案进行优选,可望对桥梁加固系统化、规范化、理论化的发展起到一定的促进作用。