环氧树脂灌缝胶的固化特性及对施工工艺的影响

根据环氧树脂固化机理,分析了固化过程中环氧树脂胶液温度、黏度变化规律,通过试验求出了一定条件下胶液体积对固化过程中温度、黏度及固化时间、固化物质量的影响.     

预应力桥梁张拉应力控制问题探讨

随着预应力桥梁跨径增大,预应力筋曲线布束、单端张拉在建设中被广泛应用,但设计、施工中往往对长束、曲线束预应力筋张拉应力损失欠重视或处理不当,造成结构应力不足.针对此类桥梁预应力张拉问题,阐述一些体会和看法,讨论分析桥梁预应力长束、曲线束张拉力控制问题的处理.     

隧道二次衬砌砼裂缝的分析及防治

隧道二衬砼出现裂缝是一种较普遍的现象,一旦二衬砼出现裂缝,就必须对裂缝进行及时、仔细、认真的观测．以具体的观测数据,通过理论分析,判断二衬砼裂缝的危害程度,并决定是否采取进一步的措施予以处理。     

对目前交通设计工作中存在问题的思考与探讨

从工程建设管理的角度来讲,对监理行业整顿的目的是“抓管理”,对施工行业整顿的目的是“抓实体”．那么对设计行业整顿的目的就是“抓源头”。从“源头”开始进行控制,通过有效的“管理”,才能保证获得实效、优良的工程“实体”。     

土石混填路基压实评定方法的试验研究

在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下三种不同尺寸沉降测试块的沉降差,建立了沉降差与碾压遍数的关系。结果表明直径20 cm的沉降测试块能较好反映沉降量与土石混填路基压实质量之间的关系,但是由于土石混合料的级配很不均匀,固体体积率很难真实反映实际的土石混填路基的压实情况。