利用石灰稳定性来处理道路冻胀问题

(1)试验材料为建设残土；选择塑性指数比较高的粘质土，土粒的密度为2．650g／cm^3，自然含水量为30％，塑性指数为26％，标准击实试验后的最大干密度为1．814g／cm^3，最佳含水量为15．9％。我们用石灰做为改良材料，进行了处理试验，含水量为自然含水量(使用生石灰)，最佳含水量(使用消石灰)，调整含水量(最佳含水量 5％的含水量，使用消石灰)三种类型。     

关于沥青铺装低温裂缝的评价及补修方法

在积雪寒冷地区，沥青路面的设计、施工及其维修管理，必须考虑与温暖地区有显不同。这类地区技术上存在的主要问题是：(1)冬季期间钉状轮胎对路面的磨耗；(2)温度应力引起的横向裂纹；(3)基层冻胀使路面不均匀沉陷，在车轮荷载作用下，产生裂缝。