没有钉子户的拆迁——北京市昌平公路扩建工程拆迁工作记实

昌平公路是北京通往西北方向的一条国家级干线公路,是通往八达岭、十三陵的必经之地,也是连接昌平卫星城的纽带。原旧路路面仅宽9-13米,日交通量达14,000多辆,快慢车混行,经常发生交通阻塞和行车事故,成为北京市有名的“出城难”路段。根据党中央对首都建设方针的四项指示和《总体规划》,市政府决定扩建昌平公路,打开北大门,解决出城难,将昌平公路扩建成具有速度快,质量好,设施新,配套全的高标准一级公路。     

新建八达岭公路工程质量管理的体会

新建八达岭公路是首都通往西北方向的经济干线,又是游览八达岭名胜古迹的旅游路线,因此,对这条路的要求是,在尽量不破坏自然山水和节约投资的前提下,标准要高,质量要好,工期要短。全线采用二级公路技术标准,由交通部第二公路勘察设计院设计,具体采用的技术标准如下表。     

高速公路交通标志——道路交通标志探秘之二

高速公路上的交通标志是随着高速公路建设的蓬勃发展逐步建立起来的。为了方便在高速公路上快速通行的驾驶员及时看清标志板上的文字或图案,按照标志内容采取必要措施,高速公路上的交通标志在设计、安装方面与一般道路有所区别。标志的可变性确保高速公路的安全畅通 :在高速公路上设置的许多交通标志是可变的图案信号标志。如交通标志以变换颜色来标志前方道路的情况:显示绿色表示一切正常,黄色表示拥挤,红色代表前方阻塞,指导驾驶员即刻变换车道驶往其他公路。恶劣气候条件下,可变限速标志更是发挥了提供实时信息、防止事故发生、保证公路畅通的作用。标志的反光特性使司机面前一片光明 :高速公路交通标志一般不用散射光作光源,因为它会造成高速行车的驾驶员眩目,潜伏事故隐患。目前通常将一种新型的照明材料——反光膜铺贴在高速公路交通标志上。当受到其他光源的照射时,反光膜会将光线定向地反射到驾驶员的眼睛里,使标志清晰明亮。其反射率比普通油漆强百倍,反射距离达千米以上,方便驾驶员远距离发现目标。1999年国家质量技术监督局公布的新国标《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)中,修订、增补内容最多的是高速公路交通标志,共80种。它和普通道路上的交通标...     

新建八达岭过境公路正式验收

首都第一条山区二级公路一新建八达岭过境公路,经过一年多的运行,于1983年5月24日由北京市建委、计委、规委、市政办会同有关部门进行了验收,决定由养护部门接管,正式交付使用。国家计委重点建设二局、施工局、交通部公路局、规划设计院、情报所、公路编辑室等单位出席了验收鉴定会。     

把质量管理放在工程建设首位 八达岭过境公路评为国家优质工程

北京市兴建的八达岭过境公路,是全国第一条高标准的山区公路,在全国第六次“质量月”活动中,被国家质量奖审定委员会评定为国家优质工程,授予银质奖章。这是我国第一条获国家优质工程光荣称号的公路。九月十四日,交通部副部长钱永昌、郑光迪亲切会见了设计、施工单位的代表,并代表国家质量奖审定委员会,向他们颁发了证书。九月十五日,党和国家领导人王震、倪志福、张劲夫等,在人大会堂召开的授奖大     

首都机场高速公路通车

被誉为国门第一路的北京首都机场高速公路已胜利建成,8月14日正式通车,李鹏总理为通车典礼剪彩。一条坦荡的现代化高速公路把北京和全国各大城市以及世界许多大城市联结起来,全面地改善和提高了北京航空港的疏港能力。旧机场路始建于1958年,它曾为中外宾客作过重要贡献,但它毕竟已服务了30多年,许多设施已经陈旧:而且原来的标准就比较低,路面宽仅7～9m,交叉口多且绝大多数是平面交叉,服务水平低。近几年首都机场已发展成为我国最大的航空港,这条路已无力承担日益繁重的交通流量。     

道路交通标志探秘之一

当你的亲人沉溺于泛滥荧屏的古代影视作品时,你可千万不要以为这只是嬉戏娱乐,没有半点用处。其实只要细节真实,这类作品还是很有些教化作用的。如果留心的话,你会注意到这样的镜头:唐宋年间繁华的酒肆街头,处处旌旗飘扬,那些色彩各异的旗帜上绘有简明的图案和文字,叫人走过路过时能够认清标记,认准方向。你可能会说:这不就是古代的广告吗?不错,但除此之外,经专家考证,这些旗帜也是标志的起源。最初人们将图腾刻在居住的洞穴和劳动工具上,后来为方便联系、标示意义、区别事物的种类特征和归属,人类又不断创造并广泛使用各种类型的标记,如路标、村标、碑碣、印信纹章等。广义上说,这些都是标志。而道路交通标志作为标志家族的一份子,由来已久。它主要以自己特有的形状、符号、图案、颜色和文字向交通参与者传递特定信息。早在古罗马时代,意大利庞贝市的街头,人与马、车混行,交通经常堵塞。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与车、马分离。后来又在接近路口的地方,横向砌起一块块凸出路面的石头,称之为“跳石”,作为指示人们过街的标志。随着交通尤其是公路建设的迅猛发展,道路交通标志也在不断进行新的演变。我国对道路交通标志进行规范始于1955年公安部发布的《城...