深圳市交通拥堵点治理研究—以宝安区为例

<正>随着我国城市化进程的加快以及私人小汽车的迅猛发展,城市道路交通拥堵问题日益严重,而道路节点是城市道路网络的重要组成部分,是城市道路交通中的瓶颈部位。本文在对深圳市交通运行现状以及道路交通节点特征调查的基础上,对深圳市宝安区典型拥堵节点进行了研究,并结合实例给出了具体改善方法和措施以及治理交通拥堵点的相关实施保障建议。     

试析立德树人理念下的中职班主任德育工作

立德树人教育是我国学校工作的重中之重,而高校的思想政治教师是学生学习的引导者,所以在对人才的培养过程当中,加强对班主任的道德建设就显得尤为重要。在社会主义的大环境下国家和社会都需要为班主任提供一个良好的发展空间,因此作为班主任要不断提高自身的专业素质以身作则,为广大师生树立榜样。本文主要从立德树人的角度出发结合当前的实际情况,通过分析和研究,提出了一些有利于班主任践行育人的具体措施,更好地践行德育从而促进其教学水平的提升以及综合能力的增强。     

城市快速路规划时中长距离的量化分析及应用

随着我国经济的快速发展,城市规模日益扩大,产生了大量的中长距离交通需求。建设快速路是为满足中长距离的交通需求,缓解城市交通压力。现状对快速路的研究中,很少对快速路的服务范围进行专项研究,缺乏对中长距离的明确量化分析。本文以郑州市京广快速路为例,分析上海、北京、广州、西安等城市的居民出行距离,多元分析定量求出快速路的中长距离,且在最后分析了中长距离在快速路上下匝道设置中的应用,以指导城市快速路系统的规划建设。     

基于路网拓扑结构和标志性地物的指路标志设计

指路标志是一种标识路网、传递道路信息的重要交通流管控执行设施。为使指路标志携带有效信息并实现快捷诱导功能,在路网拓扑结构的基础上利用聚类分析、圈层覆盖和层次分析三种方法对基于标志性地物的指路标志设计过程进行建模,将获取的所有标志性地物数据和与之对应的道路网拓扑数据进行聚类分析,选取具有代表性的标志性地物作为指路标志的标示内容。将道路网和地物的影响范围划分为三个层次,利用圈层覆盖法确定所得标志性地物的影响范围,并将其作为标示内容的标示方向。运用层次分析法进行标示建模,确定在指路标志携带能力有限的情况下标示内容的选取优先权。最后通过算例分析验证模型的有效性。