电池没电如何自行解决

要发动汽车,却发现电池没电了,想必许多人都遇到过这种情况。所以,如何正确“借电(Jump-Starting/Jump Start)”也是开车的一门技巧。虽然这个操作并不复杂,但其中也有些需要格外注意的地方。简而言之,你所需要的就是正确的设备和正确的操作步骤。正确的设备是指电池辅助电缆和     

汽车电池养护知识

电池是汽车上的重要部件,它的功能是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电.当发动机高速运转时,发电机发电充足,电池可以储存多余的电能.遗憾的是,它在通常情况下被大多数人忽视.须不知正确的保养电池,使其保持充沛的电力,是汽车保养一个重要组成部分.下文将介绍汽车电池的相关知识及养护知识,帮你更好地了解电池的使用和保养,延长电池的使用寿命.     

工程造价中工程量清单计价的应用

采用工程量清单计价,既符合我国当前工程造价体制的改革方向,有利于协调统一影响工程造价的各个因素,提高工作效率,缩短结算周期,从程序上规范了招标运作和建筑市场秩序也满足了我国建设业融入全球市场的要求。因此,我们要做好工程量清单计价工作,同时增加了工程招标对企业的透明性,使投资效益得到最大的发挥。     

基于AMESim的自适应柔性夹具机械手指的动态特性研究

提出了一种基于液压驱动的仿手指自适应柔性夹具结构,根据其驱动系统工作原理及结构参数,建立了驱动系统的数学模型,及基于AMESim电液比例闭环控制系统的仿真模型;研究了放大比例增益值(K)对系统动态特性的影响,及PID控制器对机械手指动态特性的影响。结果表明:存在一个最佳K值,对系统的动、静态特性影响显著;加入PID控制器后,系统的精度和稳定性可得到明显改善。     

横向受荷桩的p-y曲线研究与应用述评

p—y曲线法是目前常用且较为合理的分析横向受荷桩的方法，但对这一方法尚缺乏比较全面的认识和准确的评价。文章从粘性土中单桩、砂土中单桩和各种土中群桩三个方面评述了国内外p—y曲线法的研究现状，分析各个p—y曲线法特点和适用性。在此基础上提出了p—y曲线法研究和应用中需要改进或加强的建议，即深入研究桩周土极限抗力确定方法以提高p—y曲线法精度；研究和编制p—y曲线法通用程序以推广其工程应用；深入研究工程实践中急需的大直径桩和群桩p—y曲线。     

基于多特征描述的指横纹识别

提出一种基于多特征描述的指横纹识别方法.分别提取指横纹的主成分特征、Gabor相位特征和Gabor幅值特征构成识别系统,采用Fisher线性判决方法融合各自匹配分数,进一步提高系统性能.通过98个人、1 971幅图像的测试实验表明,本文方法在获得较高性能的同时（识别率为99.39%,平均错误率为0.56%）,单次匹配时间仅为0.67 ms,可以满足中等规模数据库实时识别要求.     

水位上升对土坡稳定性的影响

基于饱和-非饱和水-气二相流模型,对土坡在水位上升作用下的孔隙水压力、孔隙气压力、毛细压力和水饱和度的变化过程进行模拟,得到水位上升作用下的渗流变化规律;采用简化Bishop方法推导出土坡安全系数计算公式,基于土壤渗流变化规律,计算了水位上升作用下土坡安全系数随时间的变化规律,分析了孔隙气压力、毛细压力和坡外水压力对安全系数的贡献。结果显示:水位上升过程中,土坡的安全系数先呈现轻微减小趋势后开始逐渐增加,当水位稳定后,土坡安全系数逐渐降低;孔隙气压力的存在不利于土坡稳定,而毛细压力和坡外水压力的存在有利于土坡稳定。     

城市轨道交通电话闭塞法闭塞区段研究

电话闭塞法是当列车信号系统发生故障时采用的一种行车组织方法,首先对电话闭塞法的原理进行说明,指出采用电话闭塞法组织行车的条件;其次对一站一区间、一站两区间、两站两区间3种不同闭塞区段行车值班员的工作量进行说明,探究空闲区间确认对闭塞区段的影响及行车指挥人员业务熟练程度对行车效率的影响;最后对3种闭塞区段的优劣进行分析比较,指出地铁运营不同阶段所适用的闭塞区段。     

二维联合模糊的液压系统故障诊断专家系统

提出了基于二维联合模糊评判的液压系统故障在线诊断方法;用MATLAB小波分析与模糊评判相结合的双重故障诊断模式,运用联合权重分配法构建故障诊断专家系统模糊矩阵;采用复杂样本方差估计,得出一个客观合理的故障征兆向量,实现了液压系统故障诊断的实时性,精确性;建立了起重机液压系统故障诊断专家系统。