数字公路系统及其体系结构研究

数字公路是数字交通的重要组成部分,开展数字公路的研究和建立智能化的数字公路系统平台是交通信息化可靠的技术保证.通过对数字公路的信息构成、特点、智能客户端计算模式以及面向主题的数据仓库的数据体系结构等方面的研究,提出了建立完整的数字公路系统体系的方案.     

汽车综合性能检测线的改造与升级

分析了我省目前使用的汽车综合性能检测线的4种控制方式特点,提出了采用分布式微机网络控制方式,分布处理,统一调度的控制方案,并根据工位机选择的不同介绍了单片机方案和PC机方案,并对这两种方案的选择及应用作了说明。     

高速公路不停车收费系统的发展前景与解决方案

分析了我国高速公路收费系统效率低等问题，提出了采用不停车收费的解决方案，并对该方案进行了描述，即利用智能车载应答器与车道实时控制子系统的信息收集系统的无线电收发器之间的关系来实现不停车自动收费。     

隧道入出口延伸照明段落节能方法研究

针对公路隧道照明能源大量浪费的现状,本文从利用自然光进行隧道照明可以节能的角度出发,在研究隧道照明段落划分理论的基础上,提出了隧道延伸照明段落,即将隧道内入口段、过渡段中的一段或多段延伸至隧道外,运用自然光作为该部分照明段光源的方法。如能应用于实际,对提高隧道节能具有十分重要的意义。