上海大众凌渡

<正>凌渡在一些细节上的用心你也许并不能很快察觉,但通过长期使用后,你对它的好感一定是有增无减当见到凌渡之后,我总是不由自主地把它和CC联系到一起,因为它们的车型定位、外形,甚至内饰中的座椅和音响系统都有相似之处。但你放心,它绝对不是一辆由CC改进而来的轿跑车。要追根溯源的话,还要将时间倒回至2014年的北京车展,上海大众在车展中发布了一款NMC概念车,而当下我们看到的凌渡便是它的量产车型。凌渡是基于大众的MQB平台打造,量产车型依旧延续了NMC概念车的设计风格,只     

奥迪RS7

<正>作为一辆高性能车,在山路上呼啸而过是它应有的能力。而在城市道路上,它同样能给驾驶者带来舒适的驾乘体验奥迪RS7是奥迪引入国内的第二款RS高性能车型,它是RS高性能系列中售价最高,车身尺寸最大的一款车。RS7的推出,是为了在激烈的高性能大型轿跑车市场中博得一席之地。对手直指奔驰CLS 63 AMG 4MATIC、BMW M6 Gran Coupe,无论在车身尺寸、发动机型式、动力输出方面它们都是针尖对麦芒。在三款车中,RS7的售价相对居中,而它又会给我们带来怎样的驾乘体验呢?     

上海通用别克 全新英朗

<正>这真的是别克全新英朗,从特立独行的"酷哥"到万众喜爱的"小鲜肉",英朗的变化让我在第一时间都难以适应。通过一整天的试驾,以及与两位工程师的深入交流之后,我觉得全新英朗真的很棒在我开始试车之前,我的朋友圈里对全新英朗的评价可谓冰火两重天,对于定价策略的赞扬和对于车型数据的质疑都不绝于耳。这些不一致的表述使得我在试车之前充满了巨大的好奇心,别克的工程师们究竟造出了一辆怎样的"全新英朗"呢?为了能让我下面的文字更加客观一些,我先把全新英朗的一些数据列举出来,让大家看看褒贬两派的出发点各是什么。     

赛道之舞

<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。     

千里奔袭 雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅

<正>65L的油箱,平均5.4L/百公里的综合油耗,理论上加满一箱油跑1 000km的路程,并不是什么问题,问题是作为驾驶者以及随车的乘员,能不能忍受ES300h最经济油耗的行驶速度?从北京到大庆,约1600km,走G1京哈高速再接G10高速可以直接到达。10月27日早,从北京出发,开始了这场"雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅"。不过,首先声明的是,这并不是一次严肃的挑战,而仅仅是我们为了跟随"中国心中国行圆梦之旅大庆行"活动而自行设定的一个挑战环节,我们并不想刻意地去追求看起     

东风风行 景逸X3

<正>近两年,小型SUV成了汽车细分市场中的一股新生力量,各大厂商纷纷推出了对应的产品,在这激烈的竞争中,景逸X3的到来必定有它的独道优势景逸X3更多的运用成熟技术,力求营造稳定可靠且轻松惬意的驾驶体验有过之前与景逸X5的会面,这次见到景逸X3并不感到陌生,它们在外观和内饰方面都有几分相似,仿佛是要传递出一些家族特征,在自主品牌的汽车产品中这种带有家族特征的风格并不多见。而在一些细节方面它们却有所不同,例如倒梯形黑色蜂窝状格栅,与下护板共同构成了X形状的前脸造型,     

铁人行 “中国心”圆梦之旅大庆行

<正>1500公里,120小时,10辆"中国心"十佳发动机匹配车型,从中国首都到中国油城。我们不仅仅在检验车辆,我们同样在洗涤心灵。这一次,油城"铁人"们给我们上了毕生难忘的一课开篇在每一年的"中国心"年度十佳发动机评选过后,都会有一次针对评选获奖车型的再洗礼——十佳发动机中国行。在去年,我们驾驶着2013年度十佳发动机获奖的车型从北京出发,经过长途跋涉去到了中国石油润滑油公司的西北研发中心和生产基地的所在地——兰州。在那段旅程里我们第一次感受到了为发动机保驾护航的润滑油的重要和其所具有的科技含量。     

东风标致408

<正>测试地点:中国·浙江省·宁波市忘了曾经在你记忆中的408吧新一代的408出现了。和它的前一代车型相比除了名字外,其他部分都已经完成了进化东风标致新一代408彻底摘掉了"落后帽子",并且完成了一次对于它来说相当华丽的转身。当我幸运地准时到达此次与408约会的宁波柏悦酒店,在古香古色的大堂前,一辆白色的新一代408静静地停驻在水池中央,而我第一时间竟然没有认出这个身材修长、稳重大气的家伙,可见它与我们记忆中的那辆408有着多么大的区别。     

梦想车展

<正>令人惊叹的超级跑车、超级改装车、绝世老爷车和限量版车型齐聚这里如果说,每个人的心中都有一辆属于自己的Dream Car,那么这里几乎可以称作是所有人的"梦想博物馆"。为期3天的活动中,数以万计的车迷齐聚于此,上百辆展车接受着车迷们的"顶礼膜拜"。其中包含了超级跑车、超级皮卡、经典老爷车、奢华房车、重型机车以及定制越野地形车。这个中国惟一的顶级个性化主题车展,已经成为众多车迷心中的麦加圣地。     

东风悦达起亚KX5

测试地点:中国·云南·丽江随着消费者需求的不断变化,如果总是一味地宣传性价比就显得有些后劲不足,不仅自己口干舌燥,观众也会无精打采,总得找点新鲜的点子让大家乐于听你的故事个人认为作为智跑的升级车型,KX5在外观的创新上其实有着相当大的难度,智跑看起来已经非常漂亮,如何在这个帅小伙的基础上二次加工才能让它不至于修饰过度,对于彼得·希瑞尔把控的设计团队来说是个难题。这不,他们把它搞复杂了。1.6T车型专属的那个起亚特有的虎啸式设计(说了几年都有点疲惫了)与车头的融合总感觉有点差强人意,在两侧分布的4个LED前雾灯是那么