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随着钢管混凝土拱桥的应用推广,它的施工问题日益受到重视,虽已取得了相当的研究成果,且已成为大跨度拱桥建设的首选桥型,但由于其在我国的应用起步较晚,设计和施工都有待于进一步提高,特别是一些细节问题的处理还很不成熟,需要在实践中不断总结和完善。 相似文献
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崔永利 《交通世界(建养机械)》2010,(3):210-211
申嘉湖高速公路跨线桥全长1258.2m,为了防止预应力筋锈蚀,提高结构的安全度和耐久性,确保工程质量,要求采用后张法张拉,孔道采用塑料波纹管,采用真空孔道压浆工艺。 相似文献
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通过对河北省现行运营路面结构的调查,采用寿命周期成本分析各种路面结构,得出优选方案,为公路路面设计提供依据,也为其他路面设计提供参考。 相似文献
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