浅谈共振破碎技术在水泥路面改造工程中的运用

作为公路路面结构的重要类型,水泥混凝土路面也是公路建设极易产生质量问题的结构。共振破碎技术作为公路水泥混凝土路面施工的主要技术之一,因其具有施工便捷、不影响交通、强度高等特点,在公路水泥路面施工中得到了广泛地应用与推广。本文从水泥路面改造要求入手,阐述了共振破碎技术的原理及特点,并探索了传统水泥路面改造工程的不足,研究了水泥路面改造工程中的共振破碎技术要点。     

试析沥青填充式无缝伸缩缝在旧桥改造中的应用

桥梁伸缩缝是满足桥梁因温度变化、荷载作用等引起梁板的涨缩而设置的变形缝。本文主要围绕着沥青填充式无缝伸缩缝的基本施工方法、旧桥改造中沥青填充式无缝伸缩缝的基本应用两个方面展开了论述。     

公路改扩建工程的路基施工处理

我国国民经济的快速发展,带动了交通量的持续增长。为了适应现代交通量增长的需求,越来越多的公路需要进行改建与扩建。在公路改扩建工程中,对于路基的施工处理非常关键,尤其是新老结合部的路基施工,如果施工控制不利很容易造成路基的不均匀沉降,进而引起路面病害。另外,目前水泥混凝土路面在公路改扩建工程中比较常见,这种路面形式对路基的施工质量要求更高。因此,公路施工单位必须高度重视,改扩建路基的施工处理技术要点,同时针对新老结合处路基的病害特点,采用有效的技术控制方案和质量保证措施。     

浅析公路桥梁施工技术及质量控制

公路桥梁工程建设一方面为居民的日常出行提供了便利,另一方面还促进了社会经济得到良好有效发展。公路桥梁工程施工过程中还存在一些现实性的问题与缺陷,因此施工单位加强公路桥梁工程施工技术的优化与充分应用,切实确保整个工程的施工质量,是现阶段需要深入考虑的问题。     

沥青混凝土面层施工工艺及质量控制

随着我国公路建设与改扩建工程的不．断增加,沥青路面的施工应用也越来越多。沥青混凝土路面属于半刚性路面形式,沥青混凝土路面由面层、基层、底基层以及垫层结构组成。其中面层的施工工艺、施工质量对沥青路面的使用性能、使用寿命会产和直接影响。