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1.
刘俊生  弋安 《公路》1999,(11):15-18
西航道桥18号墩11号桩施工时由于卡钻造成孔壁塌坍,钻头埋没达8m,经补救方案比选并经验算,为了增大整体承载的安全系数,决定对钻头至护筒底塌孔部位进行土壤旋喷固结,护筒底以上灌注混凝土,补强结果达到了预期效果,文中主要对旋喷工艺进行介绍。  相似文献   
2.
旧水泥路破碎改造后可加铺半刚性基层沥青路面结构,但现场调查表明:在重载车辆的作用下,这种路面结构在很短的运营时间内即出现严重的纵裂、唧浆、坑槽等病害.为了揭示其破损机理,提出合理的解决措施,笔者采用有限元软件,综合考虑车辆重载、道路横坡等因素的影响,对比分析了新建路与旧水泥路加铺层结构受力特点.结果表明:旧水泥路加铺新...  相似文献   
3.
赵晋华  王弋 《成铁科技》2005,(2):37-38,41
本文根据笔者4年来维护成都铁路局域网的经验,描述了办公网常见的网络不通现象及解决办法,帮助众多的网络用户更快地发现问题所在、更好地排除网络故障。  相似文献   
4.
5.
胡南  弋安  黄健文 《中外公路》2000,20(5):49-51
介绍厦门海沧大桥水中桩基础施工一些事故的处理情况,其中着重对护筒漏浆、塌孔的成因等问题进行了较详细的探究,并对类似问题的处理方法提出了建议.  相似文献   
6.
奋乃静药物的流动注射化学发光测定方法的建立   总被引:5,自引:0,他引:5  
目的建立快速测定奋乃静的流动注射化学发光新方法。方法在硝酸介质中,奋乃静能被硫酸铈氧化生成发光物质奋乃静砜,从而产生化学发光。基于此,建立了奋乃静的流动注射化学发光分析方法。结果在优化的实验条件下,不用任何发光增敏剂,奋乃静在1.0×10-7-7.0×10-5g/mL范围内与化学发光强度呈良好的线性关系,检出限(3σ)为8.0×10-8g/mL,对1.0×10-6g/mL的奋乃静进行了11次平行测定,其相对标准偏差为1.8%。结论本方法简便、快速、准确、灵敏度高、线形范围宽,应用于奋乃静片剂分析,并与药典方法进行对照,结果满意。  相似文献   
7.
1概述 船舶机器处所(机舱)和货泵舱是船舶的动力输出场所,是船舶的动力机舱,它对船舶的生存及各种任务的完成起着重要的作用。动力机舱中总是存在着大量电器设施、各种油料和高温热壁等热源,也就是说,大量火灾荷载与高温热源共存于一舱。所以动力机舱一直是船舶火灾的高发区。  相似文献   
8.
厦门海沧大桥西航道桥大直径长桩的施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘俊生  弋安 《公路》1999,(11):4-8
针对厦门海沧大桥在覆盖层薄,水深、潮差大等特殊水文地质条件下进行大直径长桩的施工,介绍施工平台搭设,护筒埋设及混凝土灌注等所采取的措施,经检测桩基优良率达100%,证明所采用的施工工艺是成功的。  相似文献   
9.
宁常高速公路WJ-1标箱形通道均采用无拉杆施工工艺.克服了有拉杆砼外观质量存在的工艺性缺陷。根据无拉杆施工取得的经验。介绍了施工工艺及模板支撑体系的受力计算。  相似文献   
10.
海沧大桥水中桩基施工若干问题的处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡南  弋安 《国外公路》2000,20(5):49-51
介绍厦门海沧大桥水中桩基础施工一些事故的处理情况,其中着重对护简漏浆、塌孔的成因等问题进行了较详细的探究,并对类似问题的处理方法提出了建议。  相似文献   
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