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对采用墩梁分离、拱梁固结的下承式3跨连续钢梁钢拱桥进行结构抗震、抗风和稳定性分析,供类似结构体系动力性能设计参考。  相似文献   
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桥梁研究中有一些特殊的分析,不仅需要考虑结构的非线性问题,而且要用实体单元模型计算关键点处的应力-应变状态。鉴于考虑非线性的实体有限元模型在桥梁工程中应用较少,为了提高计算模型的可靠性,分析和讨论了这种有限元模型构建过程中应该注意的若干问题,包括几何模型的选择、非线性本构关系的选择、边界条件的处理、荷载的施加、单元类型的选择和网格划分、非线性算法选择等。最后基于这些探讨,以一个钢-混组合梁为例,用非线性实体有限元法对其进行了承载能力极限状态的模拟,软件的输出数据与实验实测结果吻合较好,这证明了在一些特殊的桥梁结构分析中,采用考虑非线性的实体单元模拟是可行的。  相似文献   
3.
桥梁整体顶升改造可以节省造价,缩短工期,最大限度地减少对周边交通及环境的影响。文章结合迎宾路桥加固改造工程,对桥梁顶升系统的组成进行了介绍,对空心板梁桥整体顶升改造方案的可行性进行探讨,可供类似工程参考。  相似文献   
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