铁尾矿石筑路性能研究及应用

铁尾矿石是选矿厂排放的主要固体废弃物，其资源化利用一直是全社会极为关注的问题。交通部门公路改造项目利用铁尾矿石代替级配碎石筑路，既节约了资源，又保护了当地环境，创造了较好的经济效益和社会效益。     

改性沥青在京沪高速公路(河北段)中的应用

随着我国高等级公路的迅速发展，改性沥青的应用范围也将不断扩大，改性沥青路面的施工应根据改性剂和改性沥青的特点与技术要求。结合当地的地理环境，科学管理，规范施工，才能铺筑出质量优良的改性沥青路面。确保高等级公路的使用性能、使用寿命能得到完善的体现。     

厚层基质喷附法在高速公路边坡防护工程中的应用研究

为解决工程建设对生态造成的影响。采用工程防护与植被生态防护相结合的方案，用厚层基质喷附法进行高速公路边坡植被恢复，此项技术的推广应用是建设公路绿色交通的一种行之有效的手段。必将为高速公路的可持续发展做出新的贡献。     

强夯法处理高速公路湿陷性黄土路基的试验研究及应用

湿陷性黄土路基是高速公路工程中经常遇到的不良地质问题，为保证工程质量，通过具体的工程实例，对强夯法处理高速公路湿陷性黄土路基的试验研究及应用进行研究，对今后高速公路工程建设具有重要的现实意义。     

铁路道床状态评估及大修决策关键技术

为了更好地进行有砟轨道大修决策，本文对国内外有砟道床的大修时机判定方法、道床状态的检测方法及合理评价指标进行分析，考虑轨道质量指数的劣化速率、道床脏污程度、线路通过总质量及轨道刚度均匀性四项因素，提出了道床状态综合评价指标——道床健康指数。结果表明：线路累计通过总质量及道床脏污率是目前道床大修时机的主要判定依据；基于探地雷达的有砟道床脏污连续检测及评估技术可为道床大修时机的判定提供重要依据，但需进一步考虑道床脏污成分的影响；轨道刚度是影响维修工作量的主要因素，可通过加载车进行连续检测，但需研究不同线路运营条件下刚度合理评价标准；道床健康指数计算结果与实际情况一致，可以用来评价道床状态。