道路沥青路面的病害原因分析与养护方法

道路尤其是高速混凝土道路在使用过程中会发生很多破损的情况，其损坏率很大，特别是道路路面的损害占到了整个道路损害的90％以上。道路一旦出现了病害就需要道路交通工作者及时的采取措施进行修补，如果不能及时的对其进行处理和维护，路面损害的面积有可能在极短的时间内向大面积扩散，对以后的修补工作造成严重的影响，同时也会对行驶在路面上的车辆的安全性造成严重影响，严重时会引发车辆事故的惨剧。     

空心板桥梁典型病害分析及处治措施

概述 在上世纪90年代河北省高速公路小桥涵上部结构多采用预制空心板的结构形式,空心板桥具有自重较轻,建筑高度较小,预制装配简单的特点,故在高速公路和城市桥梁中广泛使用钢筋混凝土空心板和预应力钢筋混凝土空心板作为桥梁的上部结构。以石家庄-安阳（简称＂石安＂）高速公路为例,石安高速公路大部分桥涵上部结构采用空心板结构,占整条高速公路桥梁结构的82%,其中又以中小跨径的钢筋混凝土空心板（跨径≤13m）为主。     

高速公路养护设备的管理及维养

我国高速公路养护管理的现状 “建设成就越大．养护管理任务越重”我国交通部2001年在南昌召开的全国高速公路养护管理的工作会议上曾经提出“建设是发展,养护管理也是发展”的新观念。第一次强调了“建、管．养”三方面同等重要。