桥梁混凝土外观质量施工探讨

从施工的内因、外因分析影响桥梁结构混凝土外观因素,提出合理有效的治理外观缺陷的施工措施,以提高桥梁结构物的外观质量.     

抗裂水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制

结合铜汤高速公路路面04标抗裂水泥稳定碎石基层的施工实践．介绍抗裂水泥稳定碎石配合比设计、施工准备、试验段铺筑、拌和、摊铺、碾压、养生等施工工艺,总结质量控制要点及经验,可供同类基层施工参考与借鉴。     

浅谈多媒体技术在路基路面工程课堂教学中的应用

本文对如何运用现代教育技术改进目前费时、低效的路基路面工程教学,特别是如何提高学生的专业能力进行了探索。利用多媒体创设情境、激发学生学习兴趣,丰富了教学内容,提高了教学效率,改变了以书本知识为本位、以教师为中心和以传授为主要特征的教学模式而建立了以学生为中心、以学生自主活动为基础的新模式。     

公路工程预算编制常见问题

阐述公路工程预算编制常见问题，分析问题类型，探讨如何正确编制公路工程预算。     

桥梁混凝土外观质量施工探讨

从施工的内因、外因分析影响桥梁结构混凝土外观因素,提出合理有效的治理外观缺陷的施工措施,以提高桥梁结构物的外观质量.     

基于工作过程的道路桥梁工程技术专业课程标准研究

课程标准建设是当前示范院校重点专业建设面临的一个实际问题,决定了人才培养目标的实现。基于公路桥梁建设过程,以企业调研与岗位分析为基础,创新道路桥梁工程技术专业课程标准的建设,供同行相互交流与借鉴。     

多级嵌挤理论在沥青碎石路面中的应用

沥青碎石因其施工工艺简单,造价低,高温抗车辙性能好,表面粗糙度高,在农村公路建设中被广泛应用,但其水稳定性差、低温性能差、耐久性差,运营一、二年后易产生松散、坑槽等病害,如何提高沥青碎石路面的耐久性,是广大农村公路建设者关心的重要课题。在县道六安至三河工程中成功引用多级嵌挤密实级配理论,从而改善沥青碎石组成结构,提高沥青碎石路用性能,提高其耐久性。     

路堑高边坡施工安全标准化管理研究

随着公路等级的不断提高,路堑高边坡越来越普遍地出现在公路建设中,由于影响路堑高边坡施工的安全因素多,导致事故频发,故从安全监管模式、从业人员管理、机械设备、安全设施、工程勘察设计施工、监测等环节提出标准化管理要求,可以有效地杜绝事故的发生。     

工程造价课程“教、学、做一体”的教学改革与实践

本文通过高职工程造价专业的岗位目标分析,“任务引领、项目导向”的教学内容,双师素质教学团队的培养,阐述了高职工程造价课程“教、学、做一体”的教学改革与实践。     

公路交通事故的道路因素分析及评价指标研究

通过对目前交通事故的现状和危害性的分析,论述了影响交通事故发生的道路因素,并提出了交通事故的道路因素分析评价指标,从而从公路行业管理角度提出了防治公路交通事故的一些措施和方法.