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梅溪河大桥为主跨288米的钢管混凝土拱桥,其上部行车道板的T梁为非标准设计的后张法部分预应力混凝土T梁。为保证结构安全,对其进行了机弯及抗剪力承载力试验。介绍了试验情况,并对试验结果进行了分析。
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2.
介绍一个三跨双箱单室连续梁方案,通过不对称地布置两个边跨和调整施工方案,使斜交弯梁桥的受力特点接近于正交弯梁桥的受力特点。
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3.
介绍一个三跨双箱单室连续方案。通过不对称地布置两个边跨和调整施工方案,使斜交弯梁桥的受力特点接近于正交弯梁桥的受力特点。
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