基于主成分分析的居住区停车需求预测研究

居住区停车需求预测是进行居住区停车规划的关键,也是进行居住区住宅配建停车泊位标准研究的前提.在大量调查数据的基础上,通过停车特征参数的分析,提出了影响停车需求的多个因素.对其中的几个主要因素进行主成分分析,剔除权重最小的因素;最终建立停车需求与剩余因素之间的预测模型.     

铁路客运枢纽站衔接系统设计单方案评价研究

文章建立了铁路客运枢纽站系统设计方案的综合评价指标体系,提出了能力适应性、候车舒适性、景观效果、方式协同性、换乘安全性、换乘便捷性、换乘时效性、换乘通畅性八个方面1 5个评价指标的单方案评价分析方法,并进行了上海新客站北广场现状综合评价的实例研究.