混凝土桥梁构件裂缝产生原因分析

在公路桥涵中．钢筋混凝土结构的桥涵占绝大比例,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的．只是有些裂缝很细,一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在：有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展．引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱．耐久性降低,危害结构的正常使用。     

混凝土桥梁构件裂缝产生原因分析

在公路桥涵中,钢筋混凝土结构的桥涵占绝大比例,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在;有些裂缝     

公路绿化

公路的建设对于国民经济和社会的发展无疑起到了积极的带动作用,但同时也在一定程度上影响了周围环境,如植被的破坏,造成地表裸露和水土流失等. 公路绿化是公路建设的一个重要组成部分.它对于提高交通安全性和舒适性,缓解公路施工给沿线地区带来的不良影响,保护自然环境和改善生活环境等都具有极其重要的意义.     

全球定位系统（GPS）在公路测量应用中的优越性

随着经济的发展,高等级公路开始向山岭重丘区拓展。这些地区人烟稀少,植被茂盛,水平方向通视困难;即使在平原地区,村镇密集,树木、房屋、农作物等对测量产生很大的障碍。在这样的地区有时使用常规测量方法几乎不可能或难度非常大,阻碍了测量工作的进度，增加劳动强度，而利用GPS测量则可以取得满意的效果。现就两种测量方法进行简单的对比。     

喷锚技术在国道101线高陡边坡防护中的应用

喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩体侧向变形．增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡：或虽为坚硬岩层,但风化严重、节理发育、易受自然营力影响、导致大面积碎落．以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡：或岩质边坡因爆破施工,造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部,路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。     

喷锚技术在国道101线高陡边坡防护中的应用

喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡;或虽为坚硬岩层,但风化严重、节理发育、易     

公路绿化

公路的建设对于国民经济和社会的发展无疑起到了积极的带动作用,但同时也在一定程度上影响了周围环境,如植被的破坏,造成地表裸露和水土流失等。 公路绿化是公路建设的一个重要组成部分。它对于提高交通安全性和舒适性,缓解公路施工给沿线地区带来的不良影响,保护自然环境和改善生活环境等都具有极其重要的意义。