交通线路定线计算的连续推算法

本文介绍了一种中线桩定线计算的连续推算法。此法可利用数值积分公式连续计算交通线路中线上各点在任意设定的人格纱中的笛卡尔坐标，适用于以任意方式组合的直线段、圆曲线段和缓和曲线段。     

长距离线路GPS控制网坐标系选择方法的探讨

本文介绍了长距离线路ＧＰＳ控制网的分级布网方案，并重点对各种不同类型线路ＧＰＳ控制网的参考椭球选择，坐标系的选取提出了不同方案，然后对各种方案进行比较，得出最佳方案。     

一种适用于沪杭磁悬浮工程的坐标系

为更好地满足沪杭磁悬浮工程全线施工定线的需要，提出了引用一种新型大地坐标系的设想,该坐标系仍以经纬线构成椭球面上的坐标格网，但点位则用长度量表示．由此不仅可统一全线用于施工定线的坐标系，而且能杜绝投影变形，方便而精确地求解长度和角度，这已由计算结果所证实.     

提高高等级公路初测导线技术要求的探讨与实践

本文论述了在高等级公路勘测设计中提高初测导线技术要求的必要性与可行性。多条线路测量的实践证实，无论是采用常规勘测方式还是采用航测选线方式，应用ＧＰＳ全定于球定位同精度的线路控制网是确保导线点的测定精度和可靠性的最经济和有效的技术手段。球     

国五、国六阶段发动机金属气缸垫的设计

根据国五、国六发动机性能要求，结合气缸垫常出现的影响排放的因素，进行气缸垫的设计与结构方面的探讨。