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1
1.
山区公路总体设计的新理念、新方法
施轶峰
朱益军
戴显荣
吴德兴
《华东公路》
2009,(4):41-45
随着高速公路逐步向山区延伸,地形地貌、地质条件愈加复杂,加上对地质灾害、环境保护、水土保持等问题认识不足,近年来,山区公路选线与总体布局倍受关注。总结浙江省山区公路建设经验,立足“安全、环保、经济、和谐”的科学发展观,为山区公路总体设计提出了一系列新理念、新方法,并在浙江省金丽温高速公路建设上取得了良好的设计成效。
相似文献
2.
关于互通交匝道交织段设计的探讨
施轶峰
徐洪
《浙江交通科技》
2001,(2):38-38
在互通立交设计中会遇到匝道交通流发生简单交织,本对简单交织的设置条件,交织长度,交织道数进行探讨,谈笔的设计体会。
相似文献
3.
挡墙生态工法技术分析与应用研究
朱益军
施轶峰
杨少华
《公路》
2011,(2):25-28
环保和景观越发为人们所关注.挡墙设计在安全和经济的要求下,生态工法将日益取代传统圬工挡墙,产品创新和多样化是挡墙生态工法发展和应用的重要前提,优良的生态工法在保障安全的前提下,更强调其技术工艺的美观性、可绿化性、可操作性、耐久性和经济性等等.文中论述生态工法研究与应用现状和推广效益,并提出了一种新的生态挡墙结构,以资借...
相似文献
4.
互通式立交匝道车速研究
施轶峰
陈康俊
张延军
《公路》
2011,(8):124-128
通过对国内外互通式立交匝道设计速度取值的分析对比,结合我国的实际情况和惯例,针对匝道设计速度与互通式立交类型和匝道形式的对应关系,通过计算分析进行研究,提出匝道设计速度与互通交叉类别和匝道形式、主线设计速度取值的关系,据此提出了匝道设计速度的取值范围.
相似文献
5.
浅谈吴岙互通式立交的总体设计
施轶峰
毛松根
《浙江交通职业技术学院学报》
2001,2(2):5-7
吴岙互通立交工程在总体设计时制约因素很多,本文主要介绍了该工程平面线形设计及总体布置的处理方法。
相似文献
6.
傍山深厚软土高路堤工程病害及处治对策
总被引:1,自引:0,他引:1
下载免费PDF全文
朱益军
毛斌
施轶峰
王迎春
《路基工程》
2011,(4):179-181
深厚软土地区傍山填方路基的地基易滑移、沉降不均,常可导致路面开裂等病害。结合温州绕城高速公路软基处理工程实践,对特殊路基中遇到的问题、工程特性及处理方案开展研究,于K150+180~+330病害路段,采用管桩插打补强方案,取得了良好的治理效果,且节省了工程投资。
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