短波并行组合扩频通信系统研究

对短波环境下并行组合扩频系统进行研究,提出一种适合短波并行组合扩频通信的MPSK软解调方法。该调制方式比并行组合扩频常采用的MASK调制方式性能更好。在扩频增益相同条件下,短波并行组合扩频通信选取结构参数r值较小（r=2）的短波并行组合扩频系统为宜。在所选择系统结构的接收端应用RAKE接收技术,仿真表明RAKE接收技术能有效抵抗多径影响,改善短波并行组合扩频系统的误码率性能。     

地铁车站接地设计探讨

针对目前国内地铁接地设计通常采用外引接地极、绝缘引入、设置专用接地网的现状,参考国外地铁接地的设置形式,分析地铁接地网与结构钢筋不能做到真正绝缘的原因.实践证明,采用不大于1Ω的接地电阻完全能够满足地铁对接地的要求.结合实际,说明在地铁接地设计中可以用车站结构钢筋作为自然接地体,合理地确定接地电阻的大小,对于降低工程造价和施工难度具有重要的现实意义.     

汽车驾驶员职业适应性考核仿真系统的研究

本文介绍了汽车驾驶员职业适应性考核仿真系统的组成及仿真原理，并以微机实时控制与计算机成像技术为基础，通过建立数学模型和编制考核程序，实现仿真系统对驾驶员职业适应性的考核。     

路面机械压实最佳方法

本文是由西德“勤兴工程公司”为沥青路面施工出版的指导性读物,其主要观点基于西德的《压实机械手册》,且内容新颖,通俗易懂、适用性强。它适用于从事道路施工养护组织的技术人员和压实机械的操作人员。一、在黑色路面压实中对机械的要求首先必须了解沥青混合料的性质。不同的道路需要不同的混合料的配比。在联邦德国有五个交通等级。如表1。Ⅰ级路面使用高质量的材料,这些混合料中包含大量的地沥青砂     

基于CORS的机动水位自动监测和遥报系统

针对当前水位监测多采用固定水位站进行定期观测的特点,提出一种基于CORS系统的机动水位采集遥报方法。结合GPRS通讯,通过对采集数据进行滤波、坐标转换和高程拟合处理,实时监测并显示目标水域的水位变化,并将数据写入数据库,试验结果已验证该系统具有的时效性和准确性。     

杭州湾跨海大桥阴极保护水下安装及焊接施工方法探讨

为了延长水下钢结构的使用寿命,经常采用阴极保护(牺牲阳极)的方法来达到目的。阳极组可在陆地上组装,但其安装及焊接必须在水下进行,所以正确的阳极组水下安装及焊接方法对确保工程质量、缩短海上作业时间和减少风险都至关重要。本文介绍的方法经济实惠、安全方便。     

应用原子吸收光谱法测定车间空气中的锰烟

原子吸收光谱测定法具有操作简便、灵敏度高、重现性好等特性,因此在分析测试领域内得到广泛的应用。近年利用原子吸收光谱测定生物材料和工业材料中锰含量的方法已有报道,但应用该法测定车间空气中锰烟浓度尚未见报道,车间空气中锰烟浓度测定的关键在于空气样品的采集。本文着     

微机实时控制与计算机成像技术在汽车驾驶模拟系统中的应用

对汽车驾驶模拟系统应用微机实时控制与计算机成像技术所涉及的建立控制模型及提高计算机成像产生道路视景的计算速度等方面的问题，从理论和实践上进行研究，并建立了适用于汽车驾驶员培训的模拟系统。试验结果表明，控制系统的模拟特性接近于实车特性。     

柴油机有害排放物及其影响因素

讨论了柴油机有害排放物碳烟、NOx、HC、CO的形成机理和影响因素，并提出了控制措施。