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鹤大公路佳七段一级公路是黑龙江省公路OK型主骨架中组成部分，全长135.75km起自佳木斯松花江大桥南岸，终点衔接于鹤大公路七台河至鸡西段起点。全线为双向车道一级公路，路基顶宽20m，设计车辆荷载汽-超20级，挂-120，设计洪水频率1/100，其中大桥4座，中小桥29座，分离式立交桥4座，公铁立交桥1座，互通式立交桥1座，路基土石方710万m^2。 相似文献
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针对级配不良细砂土表面水分散失快、失水后易松散、采用常规压实方法无法压实、干稳定性差的特点,经过反复试验,通过掺灰粘土包边、含水量控制、调整压实设备配备(采用配重装载机、胶轮压路机替换常规路基填筑采用的光轮压路机)的方法,确保级配不良细砂土路基填筑质量,达到了降低工程造价的目标。 相似文献
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通过对产生桩身缺陷的主要原因分析,并结合工程实例对灌桩施工过程应加强控制质量缺陷,对症下药。 相似文献
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混凝土桥梁裂缝产生原因分析 总被引：2，自引：0，他引：2
通过对混凝土桥梁结构裂缝产生原因进行的分析 ,找出控制裂缝产生的可行办法 相似文献
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在北黑高速公路基层水泥稳定级配碎石生产过程中,发现石屑作为细集料对混合料的级配控制起到关键性作用,为保证水泥稳定级配碎石的质量,提出了适用、可靠石屑单档集料级配控制范围。 相似文献
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针对可持续发展战略要求,探讨道路交通领域的观念变化、系统结构变化、科研方向变化等问题,并对交通环境对策框架进行了讨论。 相似文献
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介绍了路面结构内水破坏成因、种类及对道路使用寿命的影响 ;修建试验路以探讨其防治措施 ,并对今后道路设计提出几点建议 相似文献
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北黑高速公路经过建设、监理、施工单位的共同努力的,圆满地完成了建设任务。北黑项目共划分2个总监办、8个驻地监理办、1个业主中心实验室。为了切实发挥总监办的监管职能,在监理标段划分上特别规定总监办与管辖的驻地监理办不能为同一家监理单位,中标单位由省外监理单位3家,省内监理单位6家组成,资质均为公路工程监理甲级单位。下面将北黑指挥部三年来监理工作的一些做法和体会阐述如下。 相似文献
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