路基填前冲击压实施工要点

冲击压实是路基压实技术的一种新发展,介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。     

互通立交的T型平交口的渠化设计

随着越来越多的高等级公路的兴建,担负路路间交通流转换的互通式立交的应用也越来越多,单喇叭等形式的立交占较大的比重,影响单喇叭立交服务水平的T型平交口的设计就显得尤为重要.本文主要介绍T型平交口的渠化设计.     

高速公路的排水设计

水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆，水泥混凝土路面唧泥、脱空、错台及断板等病害．都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏，加快了路面使用性能的变坏．缩短了路面的使用寿命。因而．公路排水系统是公路工程的重要组成部分，对保证公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。     

互通立交的T型平交口的渠化设计

随着越来越多的高等级公路的兴建．担负路路问交通流转换的互通式立交的应用也越来越多．单喇叭等形式的立交占较大的比重，影响单喇叭立交服务水平的T型平交口的设计就显得尤为重要。本文主要介绍T型平交口的渠化设计。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的成因及处治

引言 钻孔灌注桩在公路桥梁及其它工程领域作为基础被广泛应用,有适应性强、施工简便、成本适中等优点。但其属于隐蔽工程,质量检查比较困难,影响灌注桩施工质量的因素也很多,若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,造成财产损失,甚至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。因此,正确分析钻孔灌注桩产生质量缺陷的原因并采取良好的防治措施有着积极的意义。     

路基填前冲击压实施工要点

冲击压实是路基压实技术的一种新发展．介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。 概述 从以往高速公路的运营情况来看,高速公路路基路面出现下沉或开裂的多为低填方路堤,通过对低填方路堤原地面冲击碾压．对原地面进行深层压实．从而提高原地面的承载力．为路面施工提供坚实的基础。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的成因及处治

引言钻孔灌注桩在公路桥梁及其它工程领域作为基础被广泛应用,有适应性强、施工简便、成本适中等优点。但其属于隐蔽工程,质量检查比较困难,影响灌注桩施工质量的因素也很多,若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,造     

高速公路的排水设计

引言水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,水泥混凝土路面唧泥、脱空、错台及断板等病害,都不同程度的与地表水和地下水的侵