梁式桥拓宽方法及其应用

近年来,我国的桥梁正逐渐由大规模兴建转入到维修改造阶段。对不同状况下的桥梁,选取合适的加宽方法进行拓宽改造,既可以有效提高旧桥的承载力及通行能力,又能延长桥梁使用寿命,是进行有效投资的合理做法。全面阐述了梁式桥加宽可用的设计方法,包括修建复桥加宽法、增设边梁整体拼宽法、增设悬臂挑梁加宽法、间插桥墩复桥加宽法、斜撑杆加宽法、钢-混凝土组合梁加宽法及由我单位研发的正交异性钢悬臂板加宽法,并归纳总结了这七种方法的优缺点及适用性。论述的内容对今后梁式桥的加宽设计方法的选取具有一定指导作用。     

挂网客土喷播技术在西柏坡高速公路上的应用

当前高速公路蓬勃发展．在山区开挖形成大量裸露的边坡,造成原地貌及植被的严重破坏。高陡挖方边坡及岩质边坡植被恢复困难,防护和绿化措施不当不但会造成水土流失,还导致高速公路与周围环境不协调,给驾驶人员造成不良的视觉影响,甚至给行车带来安全隐患。随着经济的发展．人们对生态环境要求越来越高．在渴望确保交通安全、享受交通便利的同时,还期望欣赏到大自然独有的生命绿化美景。     

无拉杆箱型通道的施工工艺

随着高速公路的迅速发展,施工工艺和施工水平显著提高．对混凝土结构物内在及外观质量的要求也不断提高。箱型通道施工多采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺．但混凝土表面“钢筋疤点”和“孔洞”较多,外观难以达到理想的效果,其次修饰工作量大并有可能影响结构的防水性能。     

现浇钢筋混凝土拱桥施工监控

线性监测是桥梁施工控制的重要环节,是确保桥梁的安全施工过程的关键环节。结合长白山国际旅游胜地2号桥的主拱施工监控程序,介绍了监控内容和关键技术。考虑在建设过程中的各种因素,通过线性调整处理,确保压力和主拱线形满足设计要求。