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路基的沉降与稳定验算，一直是软土地段设计的重点内容，验算时的计算方法和参数选取更是其关键项目。依据在江海（江都至海安）高速姜堰段的特殊路基设计经验，从验算方法和参数选取的角度进行了研究和探讨。 相似文献
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基于板壳单元的箱梁桥空间应力分析 总被引：2，自引：0，他引：2
采用8节点40自由度实体退化板壳单元编制有限元软件,对预应力混凝土箱梁桥进行空间应力分析.以某(80+150+80)m预应力混凝土连续刚构桥为例,对采用板壳单元与采用杆系单元计算预应力混凝土箱梁桥空间应力的结果进行对比、分析,板壳单元程序分析结果表明截面最大主拉应力主要出现在箱梁顶、底板与腹板交界处以及底板横向跨中附近;建议活载正应力放大系数一般可以取1.15,部分位置可取1.2～1.6,活载剪应力放大系数一般可取1.5～1.8. 相似文献
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介绍了地铁车辆微机控制直通电空制动系统的组成、制动模式和防滑控制功能。着重研究了制动过程中制动力计算与分配及不同阶段的制动响应。研究结果可为微机控制直通电空制动系统在性能检测试验台研制及我国地铁车辆应用检修中提供帮助。 相似文献
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