地下高铁车站防水施工技术

广深港客运专线福田站位于深圳市行政文化中心,周边高层建筑林立,车站主体结构采用盖挖逆作法和明挖顺作法施工,地下水丰富,水文地质情况复杂,防水要求等级高,施工难度大。详细阐述了该车站防水的施工流程、施工方法、质量控制要点和相关注意事项,对于类似工程的施工具有一定的借鉴作用。     

膨胀土固化及其力学性能试验研究

针对现有膨胀土处治利用问题,采用固化材料对云南蒙自地区的膨胀土开展固化处治,并研究其力学性能。以CBR为固化性能力学分析指标,通过室内试验,对比了6种固化材料(水泥、石灰和4种新型固化剂)的固化效果,筛选出最佳固化材料;基于最佳固化材料,在93%和96%2种压实度和最佳含水率、最佳含水率+2%、最佳含水率-2%3种含水率工况下,探究配合比、养生龄期和浸水对膨胀土力学性能的影响。结果表明,纤维复合固化剂对膨胀土固化处治效果最佳,掺配比例宜选取为5%,养生龄期不可低于3 d,且需避免水分侵入。